Los ingresos de Volkswagen Navarra se situaron al cierre de 2013 en 2.625,8 millones de euros, una cifra ligeramente superior (0,3%) a la registrada durante el año anterior, según los resultados publicados por la filial. De este volumen, el 96% provino de la venta de automóviles, mientras que el 4% restante correspondió a carrocerías, componentes, recambios y otras ventas.
Asimismo, el beneficio de explotación fue de 74,09 millones de euros, y el beneficio neto después de impuestos alcanzó los 50,17 millones de euros, un 13% más que en 2012. Por su parte, el cash flow bruto generado fue de 117,91 millones de euros.
Volkswagen Navarra incrementó además sus inversiones en un 32%, hasta situarlas en 76,04 millones de euros. De esta cantidad, la mayor parte correspondió a la construcción del nuevo taller de TTS/KTL y la nueva depuradora, instalaciones inauguradas en enero con el fin de reforzar la eficiencia medioambiental del complejo de Landaben.
Los responsables del centro destacan además que en 2013 se negociaron el VIII Convenio Colectivo y los sucesivos aumentos del Programa de Producción, que pasó del inicialmente previsto de 262.610 unidades a las 289.589 finalmente fabricadas. Este incremento dio como resultado la formalización de nuevos contratos en noviembre, de manera que la plantilla actual de la factoría alcanza los 4.941 trabajadores.
Las ventas de vehículos electrificados aumentan un 67,6% en marzo, con 17.814 ventas, que suponen el 13,15% del mercado, según datos de Anfac. En los tres primeros meses, se han registrado un total de 43.134 ventas, un 47,43% más que en 2024 y el 13% del mercado.
PFI Fersa Automotive junto con SEG Automotive aumentan su línea de productos ‘redrive’ con el lanzamiento de una nueva drive unit de alto voltaje remanufacturada para el Renault Zoe.
Las ventas de EBRO continúan creciendo exponencialmente imparable en nuestro país. Desde que empezó su comercialización la aceptación de la gama SUV de la firma española ha crecido hasta superar las 1.000 unidades.
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