España mantiene la octava posición en la clasificación de productores mundiales de vehículos, superando holgadamente a Brasil en horas bajas, así como a Canadá, y a distancia de México, en una etapa de claro crecimiento que le permite ocupar la séptima plaza. Según los datos de OICA (organización Mundial de Constructores de Automóviles), España registró el mayor crecimiento en el grupo de los primeros con un más que notable 13,7%. En el año 2015 se fabricaron en el mundo 90 millones de vehículos, de los que el 3%, es decir 2.733.201, salieron de las plantas de producción españolas.
China se mantuvo a la cabeza con un volumen de 24.503.326 vehículos y un crecimiento del 3,3%. En segunda posición quedó Estados Unidos con un total de 12.100.095 vehículos y un incremento del 3,8%, mientras que Japón cerró el podio con un total de 9.278.238 vehículos y un descenso del 5,1%.
Con estas cifras, España repitió como segundo fabricante europeo de vehículos, sólo por detrás de Alemania, cuarta en la clasificación mundial, por delante de Corea del Sur e India. En lo que se refiere a vehículos comerciales e industriales, España volvió a liderar el ránking europeo. En el global del Viejo Continente, las cifras de producción muestran a Francia por debajo de los dos millones con cierto estancamiento, seguida, en cuarta posición por Reino Unido, casi 1,7 millones de unidades fabricadas en 2015, por encima de Italia, que supera escasamente el millón, pero con un crecimiento superior al 45%.
Después de brillante estreno, regresa del 4 al 6 de feberero en Huelva.
Audi FAW NEV Company, un proyecto de cooperación entre Audi y su socio FAW, ha iniciado la producción de modelos Audi totalmente eléctricos. La empresa y su nueva fábrica de última generación representan un componente clave de la estrategia que Audi ha adoptado para el mercado chino.
Carta del director editorial de AutoRevista
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española apuesta por la eliminación del impuesto sobre el valor de producción de la energía (IVPEE), dado que incrementa el 7% el precio mayorista, el cual es repercutido al consumidor eléctrico industrial.
La Comunidad de Madrid, en colaboración con AECIM, en la lucha por la seguridad laboral, ha completado una ambiciosa campaña de asesoramiento preventivo en el sector metal, enmarcada en el VI Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales 2021- 2024