Cerca de 300 profesionales se reunieron en AIC el pasado 12 de febrero para debatir de manera abierta sobre los desafíos del sector de automoción. El evento estuvo organizado por ACICAE-Cluster de Automoción del País Vasco, Expansión y AIC-Automotive Intelligence Center. Se celebró así una nueva edición del encuentro Desafíos para el Sector de Automoción, que congregó a ponentes de primer nivel. Se desarrolló un amplio debate abierto entre los distintos interlocutores, ante la nutrida asistencia de empresas que, como en precedentes ediciones, querían conocer la situación actual y las tendencias del sector, y al networking posterior.
Las ponencias estuvieron a cargo de RENAULT, Christophe Chabert, Vice President Strategy Planning & Development; Irizar Group, Rafael Sterling, CEO; Valeo, Jean Luc di Paola-Galloni, Vice President for Sustainability; ACICAE, Jose Esmoris, presidente ACICAE y director I+D CIE Automotive. También, bajo el lema "Grandes desafíos, pocas certezas" se abordaron megatendencias como movilidad, electrificación, automatización o aligeramiento. Para ello se contó con Scope, Jaime Balaguer, coordinador Unidad de Inteligencia; SRG Global, Jesús Alvarez, Strategic Planning & Analyst Director; SEG Automotive, Andreas Förster, director Manufacturing New Business; y Arania, Juan Ramis, Managing Director.
La jornada dio con un bloque sobre el posicionamiento del sector vasco, español y europeo en el mundo en materia de situación, competitividad y estrategia. Intervinieron Rafael Sterling, CEO de Irizar Group, Christophe Chabert, vicepresidente de Estrategia, Planificación y Desarrollo de Renault, Jean Luc di Paola-Galloni, vicepresidente de Sostenibilidad de VALEO y Jose Esmoris, presidente de ACICAE y director de I+D CIE Automotive. Todos ellos fueron los encargados de llevar a cabo la charla.
Después de la pausa para el café, vino la segunda mesa de debate que estuvo dedicada a los grandes desafíos del sector y a cuestioens como la movilidad, electrificación, automatización y aligeramiento. Dicha mesa la compusieron Jaime Balaguer, coordinador de la Unidad de Inteligencia de Scope, Jesús Álvarez, director de Planificación y Estrategia de SRG Global, Andreas Förster, director Manufacturing New Business de SEG Automotive y Juan Ramis, gerente de Arania
Entre las conclusiones principales cabe citar la necesidad de seleccionar bien las inversiones a realizar, apostar por la innovación como principal baza de competitividad y la conveniencia de buscar colaboraciones entre los distintos actores del sector. El ejemplo de AIC fue puesto en valor en múltiples ocasiones como un modelo a seguir.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.