El Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi celebra su Asamblea en el Mubil Mobility Expo
Con más de 60 entidades asociadas representadas, el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi ha celebrado su XXI Asamblea General el 17 de abril. Durante la sesión, se ha dado la bienvenida a ocho nuevos socios, se ha repasado la actividad desarrollada durante el año anterior y se ha presentado el plan de gestión para el año en curso. Además, el acto ha servido para iniciar oficialmente el trabajo para formular el próximo plan estratégico 2025-2028, y para promover el compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible. El evento se ha celebrado junto con otros actos, en el marco de Mubil Mobility Expo, en Ficoba, Irún.
Tras la bienvenida del presidente, Eduardo Lasa -representando a Ulma Handling Sytems-, se ha recibido a los nuevos socios: el centro educativo Arangoya, las empresas Barquin y Otxoa, Bizkaigar, JSV, Novaltia, Leyton y Syt; y la Fundación Mobility Lab Vitoria-Gasteiz.
Con más de 12.500 millones de euros, la facturación de los socios de este clúster supone el 14,5% del PIB del País Vasco. Un 27,9% de esa cifra son ingresos procedentes de la exportación y un 3,3% se destina a la inversión en I+D+i, lo que ratifica el carácter altamente innovador del sector. Cabe destacar la categorización por tamaño de los asociados de los que un 18% son micropymes, un 23% pequeñas empresas, el 19% son entidades de mediano tamaño, y un 27% son grandes empresas. El 19% corresponde a otros agentes como administraciones, fundaciones y otras entidades.
Como balance de actividad, en materia de innovación destacaba la participación del Clúster en 30 proyectos de I+D+i, en los que, además, están involucrados un total de 29 empresas socias, esto es, 1 de cada 4. A través de estos proyectos, se ha conseguido traccionar a Euskadi financiación por valor de 3,5 millones de euros. En cuanto a internacionalización y promoción, el Clúster ha intensificado la identificación de oportunidades internacionales que se han concretado en la puesta en marcha de un proyecto piloto en colaboración con Latinoamérica. Junto a ello, se han elaborado informes de mercado, se ha participado en misiones directas e inversas, se han organizado eventos propios y en colaboración, se ha acudido a ferias, y se ha promovido la actividad de los socios y de la agrupación en redes sociales y a través de otras vías de comunicación.
También se han presentado los objetivos de 2024, año en el que finaliza el plan estratégico vigente, y se ha instado a los socios a trabajar en los Objetivos de Desarrollo Sostenible como palanca de competitividad. Se ha puesto en marcha una dinámica de grupo para iniciar la identificación de intereses de los socios de cara a formular el nuevo Plan Estratégico 2025-2028. El Ccúster ha promovido una zona compartida con socios en el Mubil Expo con un stand integrado por los socios PTV Group, Universidad de Deusto y Ciclogreen.
Nacido en el Polo de Hibridación, refuerza la presencia en el nivel de entrada del segmento C, situándose entre Captur y Austral.
Más de 50 años compitiendo en un sector tan competitivo y exigente implica una capacidad de innovación y un modelo de negocio sostenible en todos los sentidos. Esa es una de las claves de Inelca, una empresa altamente fiable y eficiente, cuyas claves nos comenta Diego Cano Alanzor, asistente a la Dirección.
En el total del año, las matriculaciones acumulan 336.726 unidades, un 7,8% más que el mismo cuatrimestre del año anterior.
En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 36,2% en el mes, con 44.150 unidades vendidas y representando el 39,66% del mercado.
La nueva sección de pintura estará terminada en 2025 y ofrecerá a los clientes una gama ampliada de colores de pintura, con cerca de 100 tonalidades diferentes.