La integración de Opel en PSA anticipa profundas sinergias en Compras
El anuncio de la integración de Opel/Vauxhall en el Grupo PSA, que alumbra el segundo mayor constructor europeo de automóviles, anticipa sinergias por valor de 1.700 millones de euros anuales de cara a 2026 en Compras, I+D y fabricación, por lo que se podrían dar sustanciales cambios en la adquisición de componentes y servicios.
Desde el punto de vista industrial, se integrarán en la nueva estructura seis plantas de montaje hasta ahora pertenecientes a General Motors (la española de Figuruelas, Zaragoza es la más importante en tamaño y volumen); así como cinco fábricas de componentes y el centro de ingeniería de Russelsheim (Alemania). General Motors conservará el Centro de Ingeniería de Turín (Italia). Opel/Vauxhall seguirá beneficiándose de las licencias de propiedad intelectual de General Motors hasta que sus vehículos se desarrollan en plataformas propias del Grupo PSA en los próximos años.
La factoría de Opel en Zaragoza parte, tras el anuncio de esta operación, con el recorrido de que, en el segundo semestre de este año, comenzará a producir el C-Aircross, el primer modelo fabricado en esta factoría que no lucirá el logo del blitz. Se unirá al Opel Crossland X, que se lanzará en primavera, así como a una nueva generación del Corsa. Por otro lado, en 2018, la factoría del Grupo PSA en Vigo fabricará una nueva generación de vehículos comerciales ligeros, que incluirá la furgoneta Combo, comercializada bajo las marcas Opel y Vauxhall. Ambos proyectos ponen de manifiesto la relevancia del entramando industrial de ambos constructores en la península ibérica, en la que también están radicadas las factorías de Madrid y Mangualde (Portugal) del Grupo PSA.
En la rueda de prensa del anuncio de la integración, Carlos Tavares, presidente del Grupo (que compareció junto a la presidenta de General Motors), declaró, ante una pregunta, que “no se cerrará ninguna de las plantas de producción existentes en España”.
La operación de adqusición totaliza 2.200 millones de euros, repartidos entre 1.300 por las actividades de la filial de General Motors, Opel/Vauxhall, y 900 por las actividades europeas de GM Financial.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.