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Matriculaciones Septiembre 2015
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Matriculaciones Septiembre 2015

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AutoRevista ofrece de manera mensual una valiosa y útil información estadística para toda la cadena de valor a través de la actualización de las matriculaciones de automóviles en España. La evolución del mercado local es un indicador de máxima relevancia para las previsiones industriales. A continuación puede descargarse la información más completa sobre matriculaciones de turismos por marcas, modelos, segmentos y tipos de motorización. Además, también dispone de todos los datos sobre vehículos comerciales ligeros y todoterreno.


Matriculaciones de turismos (Gasolina + Diésel)
Matriculaciones de Turismos por marcas, modelos y segmentos Pulse sobre el icono PDF Descargar PDF
Matriculaciones de turismos diésel
Matriculaciones de Turismos Diésel por marcas, modelos y segmentos Pulse sobre el icono PDF Descargar PDF
Matriculaciones de comerciales ligeros y 4x4
Comerciales Ligeros y Vehículos Todoterreno por marcas y modelos Pulse sobre el icono PDF Descargar PDF

Unnamed (15)

Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil organizado por Fira de Barcelona, encara la recta final de su 43ª edición.

Mazda

Mazda Motor Corporation ha hecho públicos hoy sus resultados financieros y comerciales correspondientes a los doce meses del ejercicio que finalizó el pasado 31 de marzo.

Maxus eTERRON 9

Maxus ha iniciado la comercialización del Maxus eTerron9, un pickup 100% eléctrico fabricado en la Wuxi Factory, en la ciudad homónima de la provincia de Jiangsu en China.

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Puede ser un claro referente comparativo para la industria de automoción. Con una integración fluida en los flujos de trabajo de automatización digital y robótica, el ATS800 reducedrásticamente el tiempo de inspección al tiempo que permite la medición en tiempo real y la alineación delproceso.

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UNESID, la Unión de Empresas Siderúrgicas, ha confirmado que la industria siderúrgica española cerró 2024 con una ligera recuperación de la producción, pero sigue lastrada por un entorno internacional adverso y unos costes energéticos estructuralmente elevados.

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