Epson colaborará con Maersk para utilizar combustibles que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI), como el biodiésel y el metanol verde, en su transporte marítimo de entrada a Europa.
Este ecosistema permitirá generar hidrógeno verde que será utilizado en diversos elementos de movilidad (medios de manutención y vehículos de distribución) en el centro logístico de Carreras en Masquefa (Barcelona).
Toyota Motor Europe (TME) ha inaugurado su primer gran centro logístico en Kolin (República Checa), la mayor instalación de la firma de su clase en Europa, con capacidad de procesar hasta 350.000 vehículos al año, y en la que se ha realizado una inversión de 17 millones de euros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha presentado la nueva convocatoria del Programa de Apoyo al Transporte Sostenible y Digital, cuyo objetivo es la descarbonización del transporte de mercancías y el impulso de una logística eficiente.
En cuanto al transporte nacional de componentes, la valoración otorgada por los fabricantes de vehículos ha aumentado una décima, situándose en 4,5 puntos sobre 5, lo que supone una percepción muy satisfactoria.
Durante el pasado mes de agosto las exportaciones alcanzaron los 26.833,9 millones, lo que supone un 2,5% más respecto al mismo mes de 2023 y el segundo mejor valor en agosto. En términos desestacionalizados y con la corrección de calendario, las exportaciones crecieron un 5,8% interanual.
Cinco proyectos relacionados con la tecnología blockchain han sido reconocidos en los II Blockchain Awards de Alastria. Metrovacesa, la Universidad Politécnica de Madrid, Onyze, Xpander by Teknia y Blue RoomInnovation recibieron los galardones en una ceremonia celebrada en el Wizink Center de Madrid y que contó con la presencia de los principales actores del ecosistema blockchain.
DS Smith Tecnicarton ha sido reconocida en los premios LiderPack como mejor embalaje de logística y distribución por sus bandejas de cartón ondulado 100% reciclable y biodegradable para faros de automoción.
El transporte de mercancías ha aumentado el 2,9% hasta agosto en los puertos de interés general del Estado, en relación con el mismo periodo de 2023, alcanzando un total de 376.449.304 toneladas, manteniendo la tendencia de los meses anteriores, aunque con una cierta moderación.
Astic, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera, ha presentado junto a su partner tecnológico Usyncro, el proyecto Astic Digital Corridors, cuyo objetivo es agilizar las inspecciones y los cuellos de botella en las fronteras con Reino Unido y Marruecos mediante la digitalización del transporte por carretera.
DS Smith Tecnicarton ha producido un nuevo embalaje innovador de cartón ondulado 100% reciclable para el transporte y almacenamiento de ruedas de aeronaves. Este embalaje plegable llega para sustituir a los antiguos embalajes de madera.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible prepara una nueva convocatoria de ayudas a empresas para financiar proyectos que contribuyan a descarbonizar el transporte de mercancías y promuevan una movilidad sostenible y digital, potenciando la intermodalidad y el uso del ferrocarril.
La Unión Europea ha puesto en vigor desde el pasado 1 de agosto la Ley Europea de Inteligencia Artificial, la primera en este ámbito a escala mundial, con la que se crea un marco para desarrollar esta tecnología que permitirá que su uso en el futuro sea seguro, ético y beneficioso a nivel global. La Cátedra Smart Ports de la Universitat Jaume I analiza sus principales ejes y su potencial impacto en el sector de la industria portuaria europea.
La Comisión Europea dotará a España con 739,1 millones de euros para la financiación de 22 proyectos de transportes, 15 nacionales y 7 plurinacionales de la UE con participación de una entidad española.
La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) ha publicado un nuevo manifiesto para el transporte comercial por carretera de la UE con las prioridades políticas clave para el nuevo mandato del Parlamento Europeo de 2024 a 2029 que acaba de celebrar su primera sesión.
La Asociación de Cargadores de España y el Cluster Catalonia Logistics instan a cargadores y operadores logísticos para que apliquen prácticas sostenibles en su negocio. Ambas entidades han desarrollado un Código de Buenas Prácticas que regula las relaciones mercantiles entre cargadores y operadores logísticos.
