El puerto de Málaga, nuevo punto estratégico de entrada al mercado peninsular para Omoda & Jaecoo
El puerto de Málaga se afianza como el nuevo punto estratégico de entrada al mercado peninsular para Omoda & Jaecoo, manteniendo el de Barcelona como su principal puerto logístico. Una iniciativa que representa un paso significativo para ambas marcas en su plan de expansión, además de una entrada más óptima y rápida de los vehículos.
Durante la primera expedición al puerto de Málaga, han estado presentes Emilio Jesús Gómez, responsable de Logística de Omoda & Jaecoo; Francesco Colonnese, director de Ventas de Omoda & Jaecoo; y Artur Campos, responsable de Posventa de Omoda & Jaecoo; así como Artur Allende, director comercial de Noatum; y Pierre Algeo, director de Operaciones de Noatum.
Emilio Gómez ha destacado que “el puerto de Málaga reúne unas condiciones excepcionales a nivel logístico, ya que nos permite realizar unas operaciones de aproximación a los concesionarios que conlleva un aumento de nuestra capacidad y disponibilidad de los coches, reduciendo decididamente los plazos de entrega de toda la zona centro y sur de la península. La apuesta de Omoda & Jaecoo por Málaga como segundo puerto es totalmente estratégica y con franca vocación de permanencia”.
Pierre Algeo ha señalado que “Málaga es un puerto con un enorme desarrollo que se puede convertir en un gran hub automovilístico con capacidad intermodal. Esta visión se alinea perfectamente con nuestro compromiso de ofrecer soluciones logísticas integrales y eficientes. Mediante nuestra colaboración con Omoda & Jaecoo, estamos impulsando operaciones que fortalecerán la posición estratégica de Málaga en el sector automotriz y mejorarán significativamente los flujos logísticos en la península”.
La elección del puerto de Málaga es el resultado de un exhaustivo estudio liderado por el departamento de Logística de Omoda & Jaecoo, en colaboración con Noatum, uno de los partners más reconocidos a nivel mundial en transporte y logística integral. Gracias a este nuevo nodo, los tiempos de entrega para los concesionarios del sur y centro de España se reducirán significativamente, con optimizaciones que van de 12 a 60 horas en comparación con las operaciones actuales en Barcelona, dependiendo del destino.
Ante el impresionante crecimiento y la previsión de ventas para 2025, Omoda & Jaecoo planea expandir sus operaciones logísticas en un 100%. Para ello, incorpora a Noatum Auto Logistics como segundo proveedor de transporte terrestre nacional, complementando a Orvipal. Esta alianza permitirá una mayor cobertura, disponibilidad rápida y un aumento de la capacidad operativa, siempre con el enfoque en la satisfacción total de sus clientes.
El próximo 31 de marzo se dará inicio a las operaciones con la descarga de 615 coches en el puerto de Málaga mediante el buque Ro-Ro Min Jiang Kou (con rampa), marcando el comienzo de una nueva etapa estratégica en la logística de Omoda & Jaecoo en la península ibérica.
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