Renishaw, referente en sistemas de fabricación inteligente, medición y fabricación aditiva, organiza el próxImo jueves 15 de febrero un seminario online sobre reglaje de herramientas, centraje e inspección de pieza en proceso. El objetivo principal se centra en ayudar a empresas industriales a mantener la calidad y consistencia en tu línea de producción.
A partir de las 10:00 del próximo jueves 15 de febrero, Aitor López, Product Manager de máquina-herramienta de Renishaw Ibérica, expondrá las claves acerca de cómo los sistemas de reglaje de herramientas y piezas, pueden contribuir a mantener la calidad y la consistencia de una línea de producción. También se analizará cómo proporcionar datos precisos y detallados para identificar y corregir errores rápidamente.
Desde Renishaw consideran que este seminario online representa una excelente oportunidad para aprender más recursos pata transformar el proceso de producción de una empresa. Aseguran que, ya la empresa esté utilizando las soluciones de Renishaw o esté considerando implementarlas, este encuentro proporcionará valiosos conocimientos y perspectivas.
“La mayoría de nosotros nunca pensamos en lo que ocurre con nuestros coches después de su último viaje, mucho después de la última inspección técnica, después de que se apague el motor, después de que se entreguen las llaves”, reflexiona Silvia Vecchione, directora de Política Medioambiental de ACEA.
Norelem ha lanzado un nuevo modelo muy compacto de fabricación propia que aumenta su gama de dispositivos de sujeción flotante para la sujeción y el apoyo de componentes en puntos de sujeción súperdeterminados.
La industria automovilística europea está sometida a una fuerte presión para reducir costes. Algunos OEM chinos tienen un coste equivalente (FVE) medio por vehículo terminado de solo el 27% del FVE medio de los cinco principales OEM alemanes en el periodo de 2020 a 2024.
El Grupo Volkswagen ha elegido el neumático de invierno de alto rendimiento Vredestein Wintrac Pro como equipo original (OE) para su modelo Tiguan en Europa.
Ford España, Red Bull y Carlos Sainz han unido fuerzas para recrear por primera vez el trazado completo del futuro circuito MadRing, que albergará el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid a partir de 2026. Lo han hecho con una producción espectacular y repleta de acción, en la que Sainz ha recorrido en exclusiva el trazado al volante del Ford Raptor T1+.