AutoRevista celebró la 12ª Mesa Redonda InterClusters
El pasado 27 de mayo, en formato telemático, AutoRevista reunió a representantes de los diez clústeres de automoción existentes en España. en la duodécima edición de la Mesa Redonda InterClusters. Una vez más, AutoRevista congregó a estas entidades que en sus respectivos territorios realizan una labor constante de impulso a la innovación y la competitividad de las empresas de la cadena de valor.
Próximamente ofreceremos información sobre proyectos en curso y esttrategias de los diez clústeres, representados por Javier Belarra, coordinador del Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunidad de Navarra (ACAN); Raquel Piñán, directora de Internacionalización del Clúster de Auomoción y Movilidad del País Vasco (ACICAE); Daniel Rueda, secretario general de AEI Rioja Automoción; Jackie Sánchez- Molero, directora del director gerente del Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunidad Valenciana (AVIA); David Romeral, director gerente del Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón (CAAR); Alberto Cominges, director gerente del Clúster de Automoción y Movilidad de Galicia (CEAGA); Josep Nadal, Cluster Manager del Clúster de la Indústria d'Automoció de Catalunya (CIAC); Ana Núñez, directora del Clúster de Automoción y Movilidad de Castilla y León (FaCyL); Celia Monsalve, gerente de GIRA Cantabria Mobility Solutions; y Elena Arroya, directora de Operaciones de Madrid Cluster de Automoción (MCA).
Durante algo más de dos horas, todos ellos expusieron sus proyectos más recientes y estrategias en curso en ámbitos como la transformación de la cadena de valor, la sostenibilidad, la generación, captación y fidelización del talento, la interlocución con las administraciones o la resiliencia de las empresas ante factores exógenos.
Introdujeron temas como la diversficación de las empresas hacia sectores más allá de la automoción en los que puedan aportar valor tecnológico. También pusieron de manifiesto sus fortalezas como la capilaridad para implicar a empresas de todos los estratos de valor, teniendo en cuenta, por otro lado, que en muchas de estas organizaciones interactúan fabricantes de automóviles y empresas Tier 1 con eslabones de la cadena de suministro de muy distinto perfil.
El tercer y último día de +Industry, el mayor encuentro dedicado al smart manufacturing del año en España, AutoRevista tampoco faltó. No está de más recordar que el evento se celebró bajo el lema ‘Toda la industria, aquí’ del 3 al 5 de junio en Bilbao Exhibition Centre, reuniendo a 873 firmas procedentes de 18 países. Una información de Irene Díaz.
La Junta de Castilla y León y Cluster FaCyL se han marcado como objetivos fomentar y desarrollar la competitividad de las empresas de automoción y movilidad de Castilla y León y fortalecer su liderazgo en el mercado nacional e internacional en un momento de profunda transformación para el sector.
Hoy es el Día Mundial del Medio Ambiente y Nissan lo celebra poniendo de manifiesto su apuesta clara y firme por la sostenibilidad.
Los cargadores LYRA 80 darán servicio a la línea de montaje de la planta de Ebro, ofreciendo soluciones de carga rápida, fiables y robustas adaptadas al entorno industrial. Floox ha sido seleccionada por la eficiencia técnica, sostenibilidad y compacidad de sus cargadores, capaces de integrarse en procesos productivos exigentes.
La industria automovilística europea ya está experimentando importantes trastornos debido a las recientes restricciones de China a la exportación de elementos de tierras raras e imanes. Estas restricciones han provocado el cierre de varias líneas de producción y plantas en toda Europa.