El CIAC y el COEIC renuevan su convenio de colaboración
El Clúster de la Indústria de l’Automoció de Catalunya (CIAC) y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cataluña (COEIC) han renovado el convenio de colaboración de entidades. Según el CIAC, su objetivo de reforzar la competitividad de la Industria del Automóvil como motor de la economía catalana, es el que les impulsa a establecer estos marcos de colaboración. En este caso con el COEIC. La renovación de la firma corrió a cargo de Pere Homs, director general del COEIC y Ferrán Verdejo, gerente del CIAC.
Entre otros compromisos, ambas entidades se han propuesto la difusión cruzada de sus respectivas actividades, posicionamientos institucionales conjuntos en cuestiones coincidentes, participación respectiva en las actividades que organicen, compartir estudios e informes y colaborar en jornadas técnicas. Importante también ha sido el acuerdo en materia laboral, ya que se han comprometido a la mejor ocupación laboral de los profesionales de la ingeniería, en particular en el sector de la automoción.
La primera jornada de la 17ª edición de Motortec, del 23 al 26 de abril, ha reflejado el renovado interés por la feria con destacadas presentaciones con relevantes contenidos en materia tecnológica y de sostenibilidad.
El grupo ha establecido ocho grandes centros de I+D y más de 300 laboratorios en todo el mundo, reuniendo a más de 25.000 expertos en I+D para formar un sólido equipo de élite científica dedicado a resolver las necesidades de movilidad de los usuarios de la nueva era.
En el marco de la 17ª edición de Motortec, que se celebra desde hoy 23 de abril hasta el sábado 26, se ha desarrollado la tercera edición de los Homenajes SERNAUTO “Contribución destacada al sector de componentes de automoción”.
AIC-Automotive Intelligence Center apuesta por la generación y potenciación de talento en el sector y, por ello, lanza la nueva edición de su AIC Campus con programas de verano para jóvenes entre 8 y 17 años.
Ford mejora el Mustang Mach-E en 2025, fabricado en la planta de Cuautitlán (México), con nuevos elementos de deportividad, más espacio interior y una nueva bomba de calor para optimizar el consumo de energía