Cupra ha presentado un vídeo en el que muestra todos los detalles del modelo Formentor híbrido enchufable, que se fabricará en la Línea 2 de la factoría de SEAT en Martorell. Se muestran las particularidades de este vehículo desde seis perspectivas diferentes y de manera inmersiva. El plazo de pre-reservas está abierto desde el 8 de julio. El modelo tiene unas dimensiones de 4,45 metros de largo por 1,84 de ancho y 1,51 de alto.
“ El Formentor representa el siguiente paso en la ampliación del portfolio de Cupra, marca el inicio de una nueva fase en el desarrollo de la marca, y abre la puerta a un nuevo mercado de consumidores. Es un punto de inflexión en nuestro objetivo de ganar nuevos entusiastas de coches alrededor del mundo”, señala Antonino Labate, director de Estrategia, Desarrollo de Negocio y Operaciones de Cupra.
Por otro lado, en Casa SEAT ya se puede contemplar el concept car Cupra Tavascan, que, según los responsables de la marca, ofrece la visión de la electrificación de la deportividad. El CUPRA Tavascan Electric Concept, que se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort de 2019, obtuvo en mayo el premio al mejor diseño en el Concurso de Marcas de Automoción, el máximo galardón en la categoría de prototipos del certamen internacional que realiza el prestigioso Consejo Alemán de Diseño. El interior del prototipo aúna materiales y tecnología de vanguardia para obtener un efecto de ligereza, mientras que el diseño exterior se caracteriza por sofisticados acabados metalizados que se acentúan con delicados detalles en color cobre y fibra de carbono.
Finalmente, la compañía ha completado la fabricación de los primeros Cupra León Competición. Estos vehículos se producen en la Cupra Racing Factory (antes SEAT Sport) , cuyas instalaciones fueron remodeladas recientemente y están ubicadas junto al Cupra Garage, la sede corporativa de la marca. Cuentan con 16.000 metros cuadrados con capacidad y 100 empleados, y en ellas Cupra desarrolla y produce los turismos de competición, tanto de combustión como el León Competición y el eléctrico e-Racer. Además, también se ensamblan algunos modelos y accesorios de los modelos Cupra de serie.
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