La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, y el ministro de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, pudieron experimentar en primera persona, durante su visita al Automobile Barcelona 2023, el vehículo eléctrico ligero que se estrena en España. Los modelos de la firma italiana se encuentran entre la oferta de micromovilidad de astara, que potencia su estrategia de movilidad sostenible e innovadora.
Microlino es un modelo eléctrico de clase L7e de dos plazas y sostenible (con etiqueta azul 0 emisiones), con hasta 230 km de autonomía, una velocidad máxima de 90 km/h y una capacidad de maletero de 230 litros. Este vehículo, de acceso frontal, puede circular por cualquier carretera y desplegar todo su potencial en muy poco espacio (2,5 metros de largo, 1,4 de ancho y 1,5 de alto).
Con la llegada a España de Microlino, astara, que ha tomado como lema The Open Mobility Company, manifiesta que consolida su ecosistema de movilidad abierta, transformadora y sostenible. Además, la empresa expresa su vocación de ejercer un liderazgo en la transformación de la movilidad del futuro con sus diferentes soluciones.
El tercer y último día de +Industry, el mayor encuentro dedicado al smart manufacturing del año en España, AutoRevista tampoco faltó. No está de más recordar que el evento se celebró bajo el lema ‘Toda la industria, aquí’ del 3 al 5 de junio en Bilbao Exhibition Centre, reuniendo a 873 firmas procedentes de 18 países. Una información de Irene Díaz.
La Junta de Castilla y León y Cluster FaCyL se han marcado como objetivos fomentar y desarrollar la competitividad de las empresas de automoción y movilidad de Castilla y León y fortalecer su liderazgo en el mercado nacional e internacional en un momento de profunda transformación para el sector.
Hoy es el Día Mundial del Medio Ambiente y Nissan lo celebra poniendo de manifiesto su apuesta clara y firme por la sostenibilidad.
Los cargadores LYRA 80 darán servicio a la línea de montaje de la planta de Ebro, ofreciendo soluciones de carga rápida, fiables y robustas adaptadas al entorno industrial. Floox ha sido seleccionada por la eficiencia técnica, sostenibilidad y compacidad de sus cargadores, capaces de integrarse en procesos productivos exigentes.
La industria automovilística europea ya está experimentando importantes trastornos debido a las recientes restricciones de China a la exportación de elementos de tierras raras e imanes. Estas restricciones han provocado el cierre de varias líneas de producción y plantas en toda Europa.