SSAB y Kirchhoff Automotive inician una colaboración sobre acero libre de fósiles
El acero es el componente principal de piezas de carrocería conformadas en frío como las que produce Kirchhoff Automotive desde Westfalia del Sur, Alemania. En su camino hacia un futuro ecológico, Kirchhoff Automotive está intensificando su cooperación con SSAB para reducir las emisiones de CO2 en la construcción de carrocerías.
"Kirchhoff Automotive se está tomando muy en serio la reducción de las emisiones de carbono y la colaboración con SSAB nos permite acelerar aún más nuestros esfuerzos para llevar a nuestros clientes y a la carretera soluciones que reduzcan las emisiones de CO2.Además, contribuirá a la consecución de los objetivos de sostenibilidad de Kirchhoff Automotive", afirma Michael Rank, vicepresidente ejecutivo Global de Compras de Kirchhoff Automotive.
Las cajas de impacto, los largueros inferiores y las placas de cierre de Kirchhoff Automotive se fabrican mediante el proceso de conformado en frío, y las piezas individuales pesan entre 300 gramos y 1,3 kg. Al utilizar el acero SSAB Fossil-free Steel, Kirchhoff Automotive ahorra casi un 40% de emisiones en la producción de un parachoques delantero.
"En SSAB nos esforzamos por mantener una estrecha colaboración con Kirchhoff Automotive con el fin de asumir conjuntamente un papel de liderazgo en el desarrollo y uso de calidades de acero reducidas en CO2 o libres de CO2 en el sector de la automoción en los próximos años", destaca Roman Kaiser, Director de Ventas de SSAB Europa. SSAB Fossil-free SteelTM utiliza DRI (hierro de reducción directa) y se produce sin utilizar energía fósil. En su lugar, se utiliza biogás y electricidad no fósil.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.