Gestamp, multinacional referente en piezas estructurales críticas para el vehículo, ha firmado un acuerdo con la siderúrgica sueca SSAB para el suministro de SSAB Fossil-free (acero libre de fósiles), que será utilizado en la producción de productos de carrocería y chasis. Esta alianza es un paso más en la estrategia ESG de la compañía relacionada con la economía circular que la compañía está aplicando en todo su modelo de negocio. La multinacional entiende que la circularidad es un pilar clave para la descarbonización de la industria a lo largo de toda la cadena de suministro hacia el objetivo de contribuir, en el largo plazo, al Net Zero Car.
El objetivo de SSAB es revolucionar todo el proceso de fabricación del acero. La empresa tiene previsto presentar en el mercado el acero libre de combustibles fósiles a escala comercial durante 2026 y eliminar en gran medida las emisiones de dióxido de carbono de sus propias operaciones durante el 2030. El proceso de fabricación del acero libre de fósiles de SSAB elimina prácticamente todas las emisiones de dióxido de carbono derivadas de su producción y el subproducto de su fabricación es agua. Durante el proceso, el carbón y el coque, compuestos tradicionalmente utilizados para la fabricación de acero a base de mineral de hierro, serán reemplazado por electricidad e hidrógeno libre de fósiles.
“La alianza para la utilización del acero libre de fósiles de SSAB fortalecerá aún más la posición de Gestamp en el diseño y desarrollo de componentes sostenibles e innovadores para la fabricación de vehículos cada vez más seguros y ligeros, reduciendo así el consumo de energía y el impacto medioambiental. Este acuerdo contribuye considerablemente a los objetivos de sostenibilidad de Gestamp”, afirma Javier Imaz, director corporativo de Compras (Chief Purchasing Officer) de Gestamp.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a Gestamp como socio del acero SSAB Fossil-free. Juntos, apoyaremos a la industria de automoción para lograr la reducción de CO2 que exigen tanto fabricantes como consumidores, y contribuiremos a suministrar automóviles más sostenibles al usuario final”, afirma Tony Harris, director de Ventas y Desarrollo Comercial de SSAB Europa.
El II Congreso Nacional de Hidrógeno Verde, que se celebrará en Huelva del 4 al 6 de febrero de 2025 organizado por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), impulsará el desarrollo de nuevos proyectos entre las empresas del sector a través de diferentes encuentros profesionales.
Las comercializaciones vía renting de modelos de fabricación española alcanza el 28,2% en 2024.
La nueva colaboración entre igus y Procon Systems emerge como un ejemplo destacado de cómo la automatización puede abordar desafíos críticos en la industria automotriz, específicamente en la reparación de defectos de pintura.
Tal y como ha hecho público ACEA, en 2024 las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentaron el 0,8%, hasta situarse en torno a los 10,6 millones de unidades. España siguió mostrando resistencia con una sólida tasa de crecimiento del 7,1%.
Forward AM ha establecido una asociación estratégica ampliada con RP America. Tras la decisión de BASF de cerrar su negocio de impresión 3D en Norteamérica, Forward AM ha tomado medidas proactivas para reforzar sus operaciones y mantener su compromiso de servir a los clientes de la región.