Polestar, Geely y Renault se unen para producir el Polestar 4 en Corea del Sur
La fabricación del Polestar 4 en la bahía de Hangzhou (China) se complementará con la fabricación en Busan (Corea del Sur), cuyo inicio está previsto para el segundo semestre de 2025. Se ha alcanzado un acuerdo entre Polestar, Geely Holding y Renault Korea Motors (RKM), que llevará la fabricación por contrato de los vehículos Polestar 4 para los mercados norteamericano y surcoreano a la planta de RKM en Busan.
Situada con acceso directo a los puertos de exportación, la planta de Busan cuenta con 23 años de experiencia en la fabricación de vehículos y aproximadamente 2.000 empleados. La factoría aspira a reducir sus emisiones de CO2 en un 50% para 2030, y a ser neutra en carbono para 2040, mediante una combinación de mejoras de la eficiencia energética y la adopción de fuentes de energía renovables. El planteamiento de Polestar de desarrollo y fabricación basado en activos ligeros le permite beneficiarse de la competencia, flexibilidad y escalabilidad de sus socios y principales accionistas, sin necesidad de invertir en sus propias instalaciones.
Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, afirma: "Estamos muy contentos de dar el siguiente paso en la diversificación de nuestra huella de fabricación junto con Geely Holding y Renault Korea Motors, una empresa que comparte nuestro enfoque en la calidad y la sostenibilidad. Con el Polestar 3 en camino de iniciar la producción en Chengdu, China, a principios de 2024 y en Carolina del Sur, EE.UU., en el verano de 2024, pronto tendremos operaciones de fabricación en cinco fábricas, a través de tres países, apoyando nuestras ambiciones de crecimiento global."
Stéphane Deblaise, director general de Renault Korea Motors, afirma: "Polestar 4 será el primer vehículo eléctrico de batería completa producido en la planta de Busan, símbolo de la renovación de Renault Korea Motors y de nuestra ambiciosa visión de futuro. Estamos muy orgullosos de esta nueva colaboración y agradecidos a la marca Polestar por su confianza. Desde una perspectiva más amplia, vemos nuevas oportunidades para Renault Korea Motors en un futuro próximo, gracias a nuestros fuertes accionistas, el Grupo Renault y el Grupo Geely".
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.