CIE Automotive ha presentado los resultados del primer trimestre de 2024 durante la celebración de su Junta General de Accionistas, que ha tenido lugar en el Palacio Euskalduna de Bilbao. Durante el acto, la compañía ha anunciado que ha facturado en este trimestre 1.036 millones de euros, un 3% más que en el mismo periodo de 2023, con un EBITDA – resultado bruto de explotación – de 191,6 millones, un 7% más. , que supone un 18,5% sobre ventas, y un EBIT –resultado neto de explotación – de 146,0 millones, un 9% más, que supone un 14,1% sobre ventas, el más alto de su historia.
Estos resultados conectan con con el Plan Estratégico 2025 respecto al que Jesús María Herrera, consejero delegado de CIE Automotive, ha comentado que, “dada la evolución positiva del Plan y nuestras buenas perspectivas para los próximos trimestres, podemos confirmar el mantenimiento de todos nuestros ambiciosos compromisos tanto financieros como no financieros”.
A lo largo de su intervención, Herrera ha destacado que, “a pesar del freno en la producción de vehículos en algunos de nuestros principales mercados, éste ha sido un trimestre histórico, con crecimiento orgánico muy fuerte, de casi cinco puntos por encima del mercado, y con resultados sobresalientes que nos consolidan como una de las empresas más rentables del sector”.
Estas excelentes cifras, añaden fuentes de CIE, se completan con un beneficio trimestral también récord de 93 millones de euros, y más importante aún, con una generación de caja operativa de 121,7 millones de euros, lo que implica un 66% de ratio de conversión de EBITDA en caja operativa, una de las claves para reducir el apalancamiento de la compañía hasta bajar de las 1,5 veces Deuda Financiera Neta / EBITDA.
El II Congreso Nacional de Hidrógeno Verde, que se celebrará en Huelva del 4 al 6 de febrero de 2025 organizado por la Federación Onubense de Empresarios (FOE), impulsará el desarrollo de nuevos proyectos entre las empresas del sector a través de diferentes encuentros profesionales.
Las comercializaciones vía renting de modelos de fabricación española alcanza el 28,2% en 2024.
La nueva colaboración entre igus y Procon Systems emerge como un ejemplo destacado de cómo la automatización puede abordar desafíos críticos en la industria automotriz, específicamente en la reparación de defectos de pintura.
Tal y como ha hecho público ACEA, en 2024 las matriculaciones de automóviles nuevos en Europa aumentaron el 0,8%, hasta situarse en torno a los 10,6 millones de unidades. España siguió mostrando resistencia con una sólida tasa de crecimiento del 7,1%.
Forward AM ha establecido una asociación estratégica ampliada con RP America. Tras la decisión de BASF de cerrar su negocio de impresión 3D en Norteamérica, Forward AM ha tomado medidas proactivas para reforzar sus operaciones y mantener su compromiso de servir a los clientes de la región.