Los vehículos alternativos representaron el 4% del mercado global en agosto
Los vehículos alternativos ocupan, en el mes de agosto, el 4% del mercado global, porcentaje que supone el mayor de la historia y que indica, que aunque muy moderadamente, las nuevas tecnologías van integrándose en nuestro parque automovilístico. Así lo ha manifestado hoy, 2 de septiembre, ANFAC al hacer públicas las cifras de vehículos eléctricos e híbridos en España durante el mes de agosto.
El mercado de vehículo eléctrico -incluye vehículos eléctricos puros (BEV), de autonomía extendida (E-REV) e híbridos enchufables (PHEV)-, aumentó hasta agosto un 98,25% con un volumen total de 2.942 unidades. Así, el mes agosto, muestra una tasa positiva, ya que se han matriculado 215 unidades, lo que representó un crecimiento del 25%. Los turismos siguen siendo los más demandados por los usuarios, aunque desde ANFAV resaltan que cada vez se fabrican más segmentos con tecnología eléctrica como autobuses, microbuses, cuadriciclos, furgonetas e industriales.
Por su parte, los vehículos híbridos alcanzaron un crecimiento del 70,79% en los ocho primeros meses del año, y un volumen total de 19.234 unidades, volumen que ya ha superado las cifras de todo el año 2015. Atendiendo al mes de agosto, se registró un crecimiento del 74,10% y 2.427 vehículos matriculados.
En el ránking de matriculaciones, tanto en eléctricos como en híbridos, las comunidades autónomas que lideran el mercado son Madrid y Cataluña. Respecto a las comercializaciones de eléctricos, Madrid registró 108 matriculaciones (+61,19%) y Cataluña 47 (+34,29%). En cuanto al mercado de híbridos, Madrid se sitúa en primera posición con 602 híbridos matriculados (+60,96%) y Cataluña, con 522 vehículos híbridos vendidos, se va a la según da posición. Les sigue discretamente Castilla La Mancha en eléctricos con 15 matriculaciones (+400%) y en híbridos Amdalucía con 328 (+97,59%).
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.