HORSE Powertrain presentará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025

HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero". Integra un motor de combustión interna, un motor eléctrico y una transmisión en una única unidad compacta. La firma presentará el Future Hybrid Concept durante su conferencia de prensa, que tendrá lugar el jueves 24 de abril de 2025 a las 10.00 (hora de China) en Auto Shanghai 2025. Está previsto que los primeros vehículos que utilicen el Future Hybrid Concept lleguen a las calles en 2028.

Esta nueva cadena cinemática permite a los fabricantes de automóviles hibridar plataformas de vehículos eléctricos de batería (BEV) para satisfacer la cambiante demanda de los clientes, además de eliminar la necesidad de múltiples plataformas y líneas de producción. La cadena cinemática, ligera y modular, encaja en las plataformas existentes de BEV y sirve para ampliar la autonomía de la batería existente, con una transmisión y unos ejes motrices que hacen posible el funcionamiento AWD tanto en modo EV como en paralelo.

El Future Hybrid Concept puede abastecerse de diversos tipos de combustible. Esto incluye gasolina, combustibles flexibles de etanol, metanol puro y combustibles sintéticos modernos. Matias Giannini, CEO de la compañía, ha declarado que “HORSE Powertrain se centra en resolver los mayores problemas a los que se enfrentan los OEM de automoción. Durante más de una década parecía que los vehículos eléctricos de batería eran el único camino hacia el net zero, y los OEM lo planificaron en consecuencia. Sin embargo, ahora estamos evolucionando hacia un mundo tecnológicamente neutro, en el que los distintos mercados y aplicaciones siguen su propio camino hacia la movilidad sostenible. Nuestro Future Hybrid Concept contribuye a que los fabricantes de equipos originales resuelvan este problema. Gracias a nuestra innovación, podemos ofrecer un sistema de propulsión híbrido completo que se integra perfectamente en una plataforma de vehículo eléctrico de batería. Este concepto de cadena cinemática compacta e integrada permite a los fabricantes de equipos originales ofrecer una diversidad de cadenas cinemáticas con una alteración mínima del proceso de producción y del desembolso en recursos”.

El Future Hybrid Concept supone un cambio radical en la producción de sistemas de propulsión. Consolida la complejidad de los componentes de la cadena cinemática híbrida en una unidad compacta, con lo que se consigue una importante eficiencia en la integración de sistemas. Al eliminar la mayor parte del utillaje y los pasos de montaje exclusivos necesarios para el ensamblaje y la instalación del sistema híbrido, la arquitectura también ahorra importantes recursos a los fabricantes de equipos originales que planean una producción de propulsión mixta en la misma línea.

Ragnar Burenius, Chief Engineer de sistemas xHEV en HORSE Powertrain, asegura que "el Future Hybrid Concept está diseñado como una unidad de motor de combustión, motor y transmisión en una sola pieza, lo que reduce la complejidad de una cadena cinemática híbrida. Esto permite una mayor flexibilidad para albergarlo e integrarlo en las plataformas BEV existentes con mínimas modificaciones en el vehículo."

El tamaño compacto y la geometría del concepto de cadena cinemática se han diseñado para sustituir a la unidad motriz eléctrica delantera de un BEV. La cadena cinemática, que solo requiere pequeñas modificaciones, se atornilla directamente al bastidor auxiliar del vehículo, lo que permite a los fabricantes de equipos originales ofrecer modelos híbridos en plataformas BEV sin tener que comprometerse a importantes rediseños. También puede adaptarse a una plataforma de vehículo de combustión tradicional.

Con una orientación Este/Oeste, el Future Hybrid Concept tiene una parte superior "estilizada" con un perfil más ancho en la parte inferior, diseñado para garantizar el cumplimiento de las normas mundiales de seguridad y colisión. También incorpora los sistemas electrónicos de potencia necesarios para una cadena cinemática híbrida eficiente, con un controlador, un inversor, un convertidor CC/CC y un cargador de a bordo. También incluye un dispositivo de carga de 800 V para una recarga rápida.

El Future Hybrid Concept ha sido diseñado para ser utilizado y operado en cualquier parte del mundo. Cuenta con un sistema de encendido precámara que admite diversos combustibles, como gasolina, combustibles flexibles de etanol E85 (un combustible establecido en Sudamérica), combustible de metanol M100 (un combustible alternativo de rápido crecimiento en China, India y el África subsahariana) y combustibles sintéticos.

El concepto de cadena cinemática se adelanta también a numerosas normas medioambientales y de diseño de productos, ya que su diseño compacto admite bombas de calor de automoción de última generación y el uso de refrigerantes R290. La completa gama de productos de HORSE Powertrain en el conjunto de componentes híbridos y de combustión, junto con su experiencia en la integración de sistemas de propulsión completos, satisface el 80% de las necesidades del mercado. Esto se consigue a través de una huella global de 17 plantas de fabricación, cinco centros de I+D y 19.000 empleados.