ASEPA alcanza su Webinar 50 dedicado a emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes”, el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas. La Unión Europea ha lanzado un Plan de Acción que aplaza hasta 2027 la reducción del 15% de emisiones previstas para 2025 de CO2 de los vehículos ligeros nuevos en comparación con los niveles de 2021.
Este plan responde a la reciente caída en la comercialización de los vehículos eléctricos, que había generado preocupación entre los fabricantes, ya que podría resultar en penalizaciones económicas significativas, amenazando millones de empleos y afectando tanto a los consumidores como a la competitividad del sector. Fundación Repsol y ASEPA organizan un webinar para debatir sobre estos desafíos y explorar cómo los fabricantes podrán abordar este importante reto.
Ponentes y agenda
La apertura e introducción será a cargo de Miguel Aguilar, presidente de la Comisión Técnica de Automóvil, Economía y Sociedad de ASEPA, y Alberto Lozano, representante de la Red de Cátedras y Open Room en Fundación Repsol. A continuación se expondrá un análisis de la problemática por Guillermo Wolff, presidente de la Comisión Técnica de Motores y Energías para la Movilidad Sostenible de ASEPA.
Posteriormente, se abrirá el coloquio “Oportunidades y retos del nuevo Plan de Acción”, con la visión del fabricante por Arancha García, directora Área Industrial y Medio Ambiente en ANFAC; la visión del suministrador de energía por Macarena de la Llave, gerente de Relaciones Institucionales y Coordinación Regulatoria en Repsol; y la visión del distribuidor por un ponente de Grupo Cobendai pendiente de definir. Moderará el acto y se encargará de las conclusiones y clausura Miguel Aguilar, presidente de la Comisión Técnica de Automóvil, Economía y Sociedad de ASEPA.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.