ANFAC

Un hito histórico en la soberanía de dato y la interconexión de la cadena de valor de alcance internacional que cobra forma en España. 

ANFAC participó  en el Global Mobility Call 2024 donde ha organizado una mesa de debate titulada "El futuro del automóvil y su panorama competitivo". Durante el debate, destacados representantes del sector automovilístico analizaron los retos y oportunidades a los que se enfrentan en materia de electrificación.

Durante el pasado mes de octubre la producción de vehículos se ha recuperado ligeramente, creciendo el 2,2% con respecto al mismo periodo en 2023, situándose en 227.850 unidades. 

Las ventas de vehículos electrificados se reducen un 4,3% en octubre, con 10.756 unidades vendidas, un volumen similar al mes anterior. Del total de ventas ha supuesto el 10,36% del conjunto del mercado en octubre.

El mercado de turismos ha aumentado el 7,2% en octubre, con 83.472 unidades vendidas. Las ventas mantienen el buen ritmo del mes anterior, mejorando en todos los canales y debido al fuerte repunte del mercado de híbridos convencionales durante el mes. 

En cuanto al transporte nacional de componentes, la valoración otorgada por los fabricantes de vehículos ha aumentado una décima, situándose en 4,5 puntos sobre 5, lo que supone una percepción muy satisfactoria.

La producción de vehículos de las plantas españolas de automoción alcanzó 1.794.685 unidades hasta septiembre, lo que supone un descenso del 1,6% respecto al mismo periodo del año pasado.

ANFAC ha celebrado su junta directiva en Valladolid, donde los miembros de la Junta presidida por Josep Mª Recasens han recibido al presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas, que ha compartido los retos y desafíos que suponen la reducción de emisiones al mismo tiempo que se transforma por completo la industria hacia la movilidad sostenible, conectada y cada vez más autónoma.

España sigue avanzando en la electrificación, si bien continúa a ritmo lento, según se extrae del último Barómetro de la Electromovilidad publicado por ANFAC. En el informe se expone que los puntos de recarga de acceso público aumentan un 6,1% con respecto al trimestre anterior hasta los 37.876 puntos, con un incremento de 2.178 puntos más, cifra que sigue lejos del objetivo de 63.500 puntos. 

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), suponen la mitad del mercado general, con un total de 44.055 unidades vendidas y un crecimiento en el mes del 24%, siendo los híbridos convencionales la tecnología más vendida.

Ambas asociaciones sindicales participaron en una de las sesiones de Automotive Trends de Coche Global

Según ha hecho público ANFAC, la producción de vehículos alcanza las 1.589.265 unidades en el acumulado anual (enero-agosto), con un descenso del 1,5% respecto al mismo periodo del 2023. 

En el documento se cita a la automoción como ejemplo de planificación inadecuada.

La actividad comercial de vehículos ha logrado un saldo positivo de 9.250 millones de euros en el primer semestre de 2024. La aportación a la balanza comercial se mantiene estable, pese a una leve reducción del 0,3% respecto al primer semestre del año anterior.

España sigue su particular camino hacia la electrificación. Los puntos de recarga de acceso público han aumentado un 10% con respecto al trimestre anterior hasta los 35.698 puntos, lo que supone 3.276 puntos más, según los datos extraídos del último Barómetro de la Electromovilidad publicado por ANFAC, correspondiente al segundo trimestre de 2024.

El nuevo presidente de ANFAC, Josep Maria Recasens, acompañado por el director general de ANFAC, José López-Tafall, se han reunido en la Moncloa con el presidente del Gobierno, Pedro Sanchez, para trasladar la oportunidad que España y su Gobierno tiene de liderar la transformación de la movilidad y la necesidad de seguir reforzando la cooperación público-privada en esa dirección.

Las ventas de vehículos electrificados descienden 18,6% en agosto, con un total de 6.105 ventas, manteniendo la tendencia a la baja y situando el mercado de este tipo de vehículos en el 9,66% sobre el total, lo que representa el 1,4% menos que agosto del año pasado.

El mercado de turismos ha sufrido una caída del 6,5% en agosto, con un total de 52.322 unidades; la principal causa es el período vacacional del verano, lo cuál condiciona las ventas a la baja.

En el acumulado del año, la cuota total sitúa en el 9,4%, cifra inferior incluso a 2023. 

 Hasta el séptimo mes se suman 619.224 unidades, que, lo que supone un 5,6% más que en 2023.