España, el mercado europeo que más crece en matriculaciones en 2015
Así lo han confirmado las cifras publicadas el pasado viernes por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). De las 13.713.526 unidades comercializadas en toda la UE en 2015 (+9,3% respecto al ejercicio anterior), en España se matricularon un total de 1.034.232 automóviles, lo que supuso un 20,9% más que en el año anterior.Estas cifras suponen que “España duplicó su tasa de matriculaciones de turismos comparado con las de Europa”, han indicado desde la asociación.
Entre las razones que explican este crecimiento, ANFAC señala al Plan PIVE, la coyuntura económica, la mejora de la financiación y los esfuerzos comerciales constantes de marcas y concesionarios.
Los datos publicados por ANFAC también muestran un alza del resto de países europeos. En este sentido, Alemania registró un volumen 3.206.042 unidades lo que representa un incremento en el año del 5,6%. Francia, reflejó una tasa de crecimiento del 6,8% y 1.917.226 unidades en el año 2015. Italia experimentó un incremento del 15,8% y 1.574.872 unidades. Reino Unido también continuó en positivo con un incremento del 6,3% en el conjunto del año 2015 y 2.633.503 matriculaciones.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.