El proyecto Arena 2036(Entorno de Investigación Activa para la Próxima Generación de Automóviles, según sus siglas en ingles) ha nacido en Alemania como resultado de la colaboración de entidades públicas y privadas y el impulso de la Universidad de Stuttgart. Financiado por el Gobierno federal y el del Estado de Baden-Württenberg, sus principales áreas de trabajo son la creación de nuevos materiales ligeros, la simulación de dichos materiales con modelos digitales y prototipos virtuales y, en tercer lugar, el diseño de fábricas flexibles y avanzadas para la producción de vehículos y componentes.
Los principales socios del programa son, además de la Universidad de Stuttgart, fabricantes de equipos y componentes como Bosch y BASF, un constructor (Daimler) e institutos y centros de investigación y formación como el Deutsche Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf (DITF), el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) y el Instituto Fraunhofer.
Volkmar Denner, presidente del Consejo de Dirección de Bosch, ha afirmado que “estamos satisfechos de formar parte de este prometedor proyecto, en el cual científicos de un amplio abanico de disciplinas están cooperando, con frecuencia más allá de sus respectivas áreas de conocimiento. En muchos campos, la movilidad del futuro no puede ser alcanzada con los medios que tenemos ahora. Para hacerla realidad, los expertos de todas las disciplinas deben conseguir soluciones nuevas y creativas”.
El proyecto se encuentra funcionando en una instalación provisional desde julio de 2013, si bien está previsto que se traslade a un nuevo complejo a partir de 2017.
En su objetivo de reunir a todo el sector industrial español, Advanced Factories ha reunido en Navarra a más de 120 representantes de empresas industriales de la región para compartir las iniciativas que la han llevado a convertirse este año en Región Industrial Europea de la novena edición del evento líder en automatización y robótica industrial del sur de Europa.
Marruecos estará presente en la próxima edición de Motortec 2025, la mayor feria de la industria de la postenta del sur de Europa, que organiza IFEMA MADRID, del 23 al 26 de abril próximos.
Volvo Cars está utilizando mundos virtuales realistas generados con IA para mejorar el desarrollo de su software de seguridad, como los sistemas de asistencia al conductor (ADAS), con el objetivo de crear vehículos aún más seguros.
Un consorcio de cinco socios industriales (Nissan, Connected Places Catapult, Humanising Autonomy, SBD Automotive y TRL) ha completado con éxito el último proyecto de investigación de conducción autónoma (AD) del Reino Unido. evolvAD se basa en dos proyectos anteriores respaldados por Nissan en el Reino Unido, HumanDrive y ServCity.
Hyundai Motor Group ha establecido un Memorando de Entendimiento (MoU) con Suprema en Goyang (Corea del Sur), para desarrollar una solución de seguridad total basada en la robótica y la inteligencia artificial (AI).