IMP: El proyecto Cenit Verde concluye con destacados avances en movilidad eléctrica

El proyecto de investigación Cenit Verde, dedicado al estudio y desarrollo de las tecnologías que deben facilitar la implantación del vehículo eléctrico en España, y liderado por el Centro Técnico de SEAT, ya ha sido clausurado oficialmente con unos interesantes resultados en el campo de la electromovilidad. Dichos resultados se han presentado a la secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación, Carmen Vela, presente en la clausura del proyecto, a través de los demostradores de las entidades participantes, entre los que destacó un prototipo denominado SEAT León Verde interconectado a un sistema inteligente de gestión de la recarga.

El proyecto, que ha contado con un presupuesto total de 34 millones de euros y se ha convertido en un referente de colaboración público-privada, ha impulsado la investigación de la movilidad eléctrica y ha estimulado la inversión y la innovación. En concreto, ha permitido avanzar en distintos campos, desde la investigación de las baterías, hasta la integración del vehículo en el sistema eléctrico, pasando por la infraestructura de recarga y la comunicación del vehículo con la red eléctrica.

El SEAT León Verde es resultado del proyecto CENIT y se ha construido sobre la base del nuevo León. El prototipo incorpora las principales innovaciones desarrolladas por el proyectoy cuenta con un motor eléctrico de 75 kW de cero emisiones de CO2y uno térmico de 1.4 litros TSI y 90 kW con cambio automático de seis velocidades adaptado y optimizado para el funcionamiento híbrido. Este prototipo dispone, además, de una autonomía en modo eléctrico de 50 kilómetros gracias a una batería de 8,8 kWh de Ficosa y ha integrado un sistema avanzado de refrigeración para la optimización de la gestión térmica.

Desde SEAT han resaltado que Cenit Verde ha ampliado el conocimiento técnico y la competitividad de las empresas participantes y ha abierto la puerta a futuros acuerdos entre estas compañías y los centros tecnológicos para continuar investigando en proyectos intersectoriales con el objetivo de promover las tecnologías necesarias para la generalización de la electromovilidad.

Durante cuatro años de investigación, más de 800 profesionales de 16 empresas y 14 organismos públicos de distintos ámbitos han sumado esfuerzos para desarrollar alternativas sostenibles en automoción, infraestructuras y energía. Entre las compañías que han formado parte del proyecto destacan Cegasa, Cobra, Endesa, Iberdrola, Lear y Siemens, además de contar con el apoyo del Ministerio de Economía y Competitividad a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y la coordinación de CTM Centre Tecnológic."