AutoRevista Digital.- La Junta de Castilla y León, el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y la Fundación Cidaut celebrarán mañana, 6 de junio, una jornada informativa con el objetivo de “motivar, orientar y facilitar los trámites de las empresas de Castilla y León, relacionadas con el transporte, en los programas de apoyo a la I+D+i, europeos, nacionales y regionales”, según han explicado los organizadores.
Durante el encuentro, técnicos de la Agencia de Innovación y Financiación Empresarial de la Junta de Castilla y León y del CDTI analizarán algunos de los principales aspectos relacionados con convocatorias europeas de próxima apertura, como el “Séptimo Programa Marco”, “Green Car” y “Clean Sky”, así como con los programas de apoyo a la internacionalización de I+D+i desarrollados por la Junta de Castilla y León.
Los asistentes podrán conocer cuestiones prácticas relacionadas con la presentación de propuestas, posibles dificultades, barreras comunes y ejemplos de proyectos anteriores, entre otros aspectos.
La producción de vehículos ha caído el 18,1% en noviembre respecto al mismo periodo de 2023, hasta situarse en 214.764 unidades. Esta nueva caída mensual confirma la tendencia a la baja registrada durante todo el año, cuya producción acumulada es de 2.237.299 vehículos, lo que implica una caída total del 3,1%.
La automoción aragonesa cierra el año 2024 con optimismo tras el reciente anuncio de la próxima instalación en Aragón de una gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos fruto del acuerdo entre Stellantis y CATL. Así ha quedado de manifiesto en la Asamblea General celebrada por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón en el Campus de la Fundación Ibercaja en Zaragoza.
Durante el año 2024, XCharge Europe ha logrado importantes hitos de negocio y tecnológicos y ha contribuido sustancialmente a impulsar la movilidad eléctrica en la Unión Europea (UE).
La compañía española de desarrollo de equipos industriales de altas presiones, Hiperbaric, ha instalado el primer equipo de prensado isostático en frío (CIP, del inglés Cold Isostatic Pressing) de tecnología 100% española en el mercado indio.
DS Smith Tecnicarton cierra 2024 con un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack; una nueva revolución en este ámbito. Este packaging heavy duty destaca por su fácil y particular forma de plegado que permite a un solo operario desplegar y plegar el embalaje en menos de tres segundos.