La planta que Suzuki posee en Gijón ha iniciado recientemente la fabricación de la motocicleta GZ 250 Marauder, modelo que hasta ahora se importaba de Japón, hecho que puede definirse como el comienzo de una nueva etapa para el centro español.
Cabe destacar que la factoría asturiana de Porceyo se encarga de la producción de ciclomotores de campo y escúteres con motores de dos tiempos de tecnología propia, destinados tanto al mercado europeo como a diversos países de fuera de la Unión Europea.
Por otro lado, hay que señalar que la ligera recesión que está experimentando el mercado de motocicletas en el Viejo Continente, como consecuencia del encarecimiento de los seguros de los ciclomotores principalmente, ha llevado a Suzuki a aprovechar su capacidad de producción para ampliar la fabricación de modelos de este segmento.
La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), la Verband der Automobilindustrie (VDA) y Catena-X han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU)-
El Clúster de Automoción y Movilidad de Castilla y León (FaCyL) ha celebrado una jornada, enmarcada dentro del Think Tank ‘Retos de Futuro de la Automoción y la Movilidad de Castilla y León’, en la que ha analizado la situación actual y las expectativas del sector.
BeDigital– Transforming Industry celebrará su séptima edición con la presencia de grandes empresas del ámbito industrial y digital, los días 3 a 5 de junio en Bilbao Exhibition Centre.
Easyfairs ha abierto la inscripción de la IV edición de los Advanced Manufacturing Awards.
SEAT S.A. ha aprobado su Plan de Diversidad LGBTI+ para asegurar la inclusión del colectivo, reforzando su compromiso con las personas y la sociedad.