La gestión de la energía, protagonista en MetalMadrid y Composites Spain
El 30 de septiembre y el 1 de octubre tendrá lugar en el IFEMA la XIII edición del MetalMadrid y Composites Spain, cuyos organizadores califican como "una gran oportunidad para la industria 4.0". Más de 600 empresas han confirmado su participación en este evento centrado en las innovaciones, los avances tecnológicos y las energías renovables.
Empresas como Altair Engineering estarán presentes para enseñar, en este caso, su iniciativa Hyperworks, un programa de análisis y simulación CAE para ingeniería que permite crear productos en 3D de manera eficiente y a bajo coste. Otro ejemplo de innovación tecnológica es el que presenta el Grupo Fuchs, convertido ya en fabricante neutro de emisiones de CO2 a nivel global, y que presentará sus productos lubricantes sintéticos para aplicaciones críticas en la e-mobility, para fluidos de proceso, sistemas de transmisión y contactos eléctricos.
“Desde hace unos años se vienen dedicando muchos esfuerzos con el objetivo de recortar el gasto energético en nuestro país", afirma Oscar Barranco, director de MetalMadrid, "Y, aunque todavía supone un gran desafío, son muchas las iniciativas orientadas a pasar de un modelo basado en el alto consumo y dependencia de los recursos, a otro que permita reducir la cantidad de energía necesaria para producir bienes y servicios".
El gasto energético está descendiendo en España, de acuerdo con los datos de APPA Renovables. En los últimos diez años la energía eólica ha reducido sus costes un 70% y la fotovoltaica un 89%. Las energías renovables suministran el 13,9% de la energía primaria y el 38,1% de la electricidad, además de dar empleo a 81.925 trabajadores y exportar 4.769 millones de euros.
Con la idea de ofrecer una visión diferente de la transmisión de la competitividad entre equipo original y posventa, en vísperas de Motortec 2025, hemos pedido a SERNAUTO que nos hable de la evolución de una iniciativa que abarca ambas esferas. Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados, nos detalla la progresión de una plataforma, AutoParts from Spain, que se encamina a sus primeros siete años de trayectoria.
HORSE Powertrain lanzará su Future Hybrid Concept en Auto Shanghai 2025. Se trata de un sistema de propulsión híbrido, diseñado para acelerar la transición de la industria hacia el concepto "net zero".
Citroën está equipando el Nuevo C3 con una nueva herramienta de producción al comenzar a ensamblar el modelo en la planta de Stellantis en Kragujevac (Serbia).
ASEPA celebrará su Webinar 50 bajo el título “Emisiones de CO2 de los vehículos nuevos en 2025. Gran reto para los fabricantes” el próximo lunes 28 de abril de 17:00 a 18:45 horas.
El Alfa Romeo Tonale número 100.000 ha salido de la planta Stellantis «Gianbattista Vico» de Pomigliano d'Arco (Nápoles), buque insignia del sistema industrial italiano. El modelo es una versión Sprint en Rosso Alfa, destinada al mercado italiano.