Mazda Europa nombra nuevo vicepresidente de I+D
Mazda Motor Europe anunció, el 14 de abril, que Kota Matsue se ha convertido en el nuevo vicepresidente de su Centro Europeo de Investigación y Desarrollo (I + D) en Oberursel, Alemania. El directivo japonés, de 53 años, sucede a Hajime Seikaku, quien ocupaba este cargo desde octubre de 2018. En sus 29 años en la empresa, Matsue ha ocupado varios puestos dentro de la división de diseño de motores y desarrollo de sistemas de propulsión de Mazda en Japón.
También pasó cuatro años trabajando en Mazda North American Operations (MNAO) y fue responsable de la introducción de motores diesel en el mercado. Antes de unirse a Mazda Motor Corporation en abril de 1992, Matsue obtuvo una maestría en ingeniería mecánica de la Universidad de Waseda en Tokio, Japón.
Al comentar el nombramiento, Yasuhiro Aoyama, presidente y director ejecutivo de Mazda Motor Europe, dha declarado que "a medida que la industria del automóvil en Europa avanza hacia la neutralidad climática, estamos comprometidos con nuestro enfoque de soluciones múltiples, combinando diferentes tecnologías para reducir las emisiones de manera efectiva. Desarrollar una tecnología de motor altamente eficiente siempre ha sido una de las fortalezas de Mazda y estamos muy contentos de que Kota Matsue aportará su experiencia para liderar nuestro equipo de desarrollo de sistemas de propulsión en Europa ".
Hajime Seikaku regresa a la sede de Mazda en Hiroshima, Japón, para asumir el cargo de director general adjunto de la División de Desarrollo de Vehículos. En el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Mazda en Oberursel, los ingenieros están analizando nuevas tecnologías y desarrollando piezas y accesorios para el mercado europeo. También es uno de los tres estudios de diseño avanzado de Mazda a nivel mundial.
En poco más de dos años, Jose Arreche ha demostrado la idoneidad de su perfil y talento para volcar su experiencia en el nuevo capítulo que se abre para SEAT S.A. Competitividad y eficiencia industriales para conseguir lo mejor de los dos mundos en electrificación y combustión interna.
HORSE ha comenzado a producir la nueva transmisión 'DB49' en su planta de Sevilla. Se trata de la primera transmission diseñada internamente por HORSE, y puede aplicarse a vehículos eléctricos, híbridos y turismos de combustión.
Renault lanza «EVA», un asistente virtual que ayudará a sus clientes a tomar una decisión informada comparando vehículos eléctricos frente otras motorizaciones.
Los premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa han celebrado este año, en el salón Retiro de IFEMA MADRID y ante la presencia de alrededor de 200 invitados, la cuarta edición del galardón que, año tras año, recibe mayor reconocimiento y se consolida como un punto de encuentro donde la posventa reconoce su esfuerzo con la sostenibilidad.
Los conductores de vehículos nuevos de Hyundai, Kia y Genesis pronto tendrán acceso a información actualizada sobre 250 millones de lugares en todo el mundo desde la plataforma Google Maps, además de la comodidad del sistema operativo automotriz Android, directamente en sus vehículos.