IZB, la feria Internacional de proveedores de equipo original de referencia en Europa y a escala global, aplaza las fechas de celebración de su undécima edición a las fechas que van del 11 al 13 de octubre de 2022. Wolsburg, ciudad de la sede central del Grupo Volkswagen, seguirá acogiendo esta muestra que planea un mayor espacio de presentación digital para los expositores. AutoRevista viene dando cobertura a esta feria, cuya primera edición se remonta a principios de este siglo, desde 2012 y ha colaborado en calidad de Media Partner desde 2014.
Fuentes de la organización han comunicado que para acortar la espera, se ampliará el Marketplace Online dando a los expositores la oportunidad de exhibir sus productis de forma virtual. También celebrará el congreso “Automotive Supplier Summit”, organizado por IPM, en formato híbrido el 4 de octubre. “En Alemania, el número de infecciones por Covid-19 está disminuyendo actualmente y está aumentando el porcentaje de población vacunada. De hecho, esto nos dio, por breve tiempo, la esperanza inicial de que las ferias podrían volver a abrir sus puertas en la segunda mitad de 2021. Sin embargo, el carácter internacional constituye un elemento clave de la IZB y, a este nivel, los efectos de la evolución de la pandemia son más difíciles de predecir. Concluimos que es preferible asegurar un evento presencial en 2022, con una mejor planificación para todas las partes involuct¡radas", afirma Wendelin Göbel, portavoz del Consejo de Wolfsburg AG, entidad organizadora.
Más de uno de cada tres de los alrededor de 700 expositores de IZB registrados para este evento del año habría viajado a Wolfsburg desde el extranjero. “Nuestro objetivo es continuar dando vida a la esencia de IZB: 'Conectando la competitividad de la automoción' en el futuro. Para ello, el contacto a nivel personal y presencial juega un papel fundamental, especialmente a nivel internacional. En octubre de 2021, ofreceremos una plataforma en línea más grande que brinda a los expositores la oportunidad de presentar su contenido y ser contactados por las partes interesadas mientras esperamos el evento pospuesto ”, afirma Wendelin Göbel.
En 2022, el IZB se centrará sobre todo en la transformación de la industria de automoción, así como en el avance de la digitalización de sus productos, servicios y procesos. La feria también continuará abordando los desarrollos más en las áreas clave de sus exposiciones y eventos en el futuro, por ejemplo, E-Mobility, Software, Mobile Services, Sustainability y Production 4.0.
Valoraciones de ANFAC y GANVAM, así como carta abierta de AURO.
BYD ha colaborado con el especialista en drones DJI para presentar un innovador sistema de dron que muestra una perfecta integración de esta tecnología en los automóviles.
EBRO ha comenzado la venta del buque insignia de su gama asociado al acabado más completo con una atractiva campaña de lanzamiento e interesantes condiciones de financiación para hacerlo aún más atractivo en su debut en el mercado nacional.
Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:Recuperación: refuerzo de la competitividad y ampliación selectiva de la gama de modelos existente: A continuación, en otoño de 2025, la marca Volkswagen ofrecerá una visión más detallada de la nueva Electric Urban Car Family.Ataque: hasta 2027 llegarán nueve nuevos modelos, entre ellos las versiones de serie del ID. 2all y del ID. EVERY1.Entrada: el objetivo de Volkswagen es convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido en 2030.
UNESID valora como insuficientes las medidas propuestas por la Comisión Europea dentro del Pacto Industrial Limpio y el Plan de Acción para una Energía Asequible, ya que no abordan con eficacia el problema del elevado coste energético que afecta a la industria europea.