Un consorcio propone un modelo de economía circular para vehículos eléctricos
El centro tecnológico Eurecat coordina el proyecto Salema, que propone un modelo de economía circular utilizando restos y chatarra como una fuente alternativa de materias primas críticas, así como su sustitución por elementos de aleación de aluminio para vehículos eléctricos. En concreto, el proyecto desarrollará cuatro pilotos industriales con el objetivo de validar nuevas aleaciones de aluminio con cinco demostraciones de piezas de automóviles en cinco casos de estudio industriales, “lo que garantiza un rápido despliegue industrial y su puesta en marcha”, destaca la directora de la Unidad de Materiales Metálicos y Cerámicos de Eurecat, Montserrat Vilaseca.
Según expone Vilaseca, “el proyecto aborda de manera coordinada y cooperativa algunos de los principales desafíos en los diferentes niveles de la cadena de valor”, como la mejora de los sistemas de clasificación de chatarra para convertirla en una materia prima valiosa y la demostración de la viabilidad de sustituir materias primas críticas en sistemas alternativos de aleaciones de aluminio.
El desarrollo de aleaciones de aluminio recicladas “con mejor rendimiento mecánico y la optimización de los procesos de fundición a alta presión, estampado y extrusión de chapa de manera oportuna y rentable” para asegurar la adopción de las aleaciones desarrolladas son otros de los objetivos que abarca el proyecto, indica Montserrat Vilaseca.
El proyecto Salema cuenta con la participación de un consorcio formado por 15 socios de seis países europeos, que trabaja para demostrar que las medidas presentadas son competitivas, técnicamente viables y contribuyen a las estrategias de economía circular y objetivos de sostenibilidad. Eurecat participa en el proyecto a través de la Unidad de Materiales Metálicos y Cerámicos, la Unidad de Residuos, Energía e Impacto Ambiental (WEEI) y la Unidad de Consultoría.
CIDAUT, Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía, trabaja en múltiples proyectos de forma transversal y multidisciplinar. En los últimos, ha impulsado proyectos relacionados con el hidrógeno renovable.
Las ventas de vehículos electrificados se han incrementado un 38,8% en febrero, con 13.971 ventas, que suponen el 13% del mercado. En los dos primeros meses, se han registrado un total de 25.327 ventas, un 35,9% más que en 2024 y el 13% del mercado.
SAPA ha adquirido el 100% de Megatech Industries Aktiengesellschaft (“Megatech”), un actor europeo especializado en moldeo por inyección de plásticos para el sector de la movilidad.
La tercera Encuesta de Perspectivas de Fabricación Automotriz de ABB Robotics, en colaboración con Automotive Manufacturing Solutions, muestra información clave sobre cómo ven los líderes de la fabricación de automóviles y los principales proveedores los objetivos de producción de vehículos eléctricos.
Alpine festeja su 70 aniversario en 2025 y con motivo de esta celebración actualiza su gama A110 con dos nuevas propuestas: A110 R 70 y A110 GTS; marcando así el inicio de los últimos 12 meses de pedidos del actual modelo.