SEAT supera las 470.000 unidades vendidas en 2021

La compañía SEAT culminó el año 2021 con 470.500 vehículos vendidos, de sus marcas SEAT y CUPRA, un 10,3% más respecto a 2020 (426.600). El año pasado, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de la compañía se multiplicaron por cuatro, y pasaron de 14.700 a 60.600 coches. CUPRA triplicó sus ventas, alcanzando un volumen de 79.300 vehículos, un 189,4% más que en 2020 (27.400), gracias al Formentor. El 41% de las ventas de CUPRA en los últimos 12 meses correspondieron a vehículos electrificados.

“2021 no ha sido el año que esperábamos”, ha afirmado el CEO de SEAT y CUPRA, Wayne Griffiths “Después de trabajar duro para combatir los efectos de la crisis de la COVID-19, nuestra actividad se vio gravemente afectada por la falta de semiconductores. La demanda de los modelos SEAT y CUPRA ha vuelto a los niveles anteriores a la pandemia, y la escasez de semiconductores está creando frustración entre nuestros clientes debido a los elevados plazos de entrega a los que tienen que hacer frente”. Griffiths ha añadido: “Esperamos ver una recuperación progresiva en el suministro y la estabilización de la producción de vehículos en 2022, y somos optimistas de cara a este año. Nuestros clientes siguen siendo nuestra máxima prioridad y haremos todo lo posible para satisfacer sus expectativas”.

Alemania es de nuevo el primer mercado del fabricante englobado en el Grupo Volkswagen con 104.100 vehículos vendidos, un 5,0% menos que en 2020 (109.500). Le siguen España, con 81.800 coches, un 11,5% más que el año anterior (73.300), y el Reino Unido, con 50.700, un 11,2% más (45.600). Completan el top 5 Francia (31.200) e Italia (27.600), que alcanzaron un crecimiento del 14,0% y del 24,6%, respectivamente, en comparación con 2020. Las ventas también crecieron sólidamente en México (20.900, un 39,3% más), Turquía (12.700, +10,3%) e Israel (12.600, +20,6%).

Las ventas de la marca SEAT alcanzaron las 391.200 unidades, lo que supone un descenso del 2,0% respecto a 2020 debido a la escasez de semiconductores. Los vehículos más vendidos fueron el SEAT Arona (106.900 unidades), seguido del SEAT Ibiza (95.800) y el SEAT León (87.700). Los mercados con más ventas para la marca fueron Alemania (73.300 unidades vendidas), España (70.800), el Reino Unido (43.000), Francia (27.100) e Italia (21.500).

La escasez de semiconductores impidió una recuperación total del volumen de fabricación tras un 2020 marcado por la pandemia. Aun así, a nivel global la producción de la compañía aumentó un 4,2% en 2021, y alcanzó los 423.888 vehículos (2020: 406.706). La producción en la planta de Martorell, el corazón de la sede central de SEAT, creció un 9,8% en 2021 (2020: 350.850) y se fabricaron 385.200 unidades de los SEAT Ibiza, Arona, León, de los CUPRA León y Formentor y Audi A1. No obstante, esta cifra se encuentra casi un 30% por debajo de la capacidad de la planta.

“SEAT y CUPRA tienen en el mercado la gama más potente de su historia. En los últimos dos años, CUPRA ha lanzado modelos completamente nuevos y exclusivos: el CUPRA Formentor, el primer modelo diseñado y desarrollado por la marca, y el CUPRA Born, su primer vehículo 100% eléctrico. Por su parte, SEAT ha lanzado el mejor SEAT León de su historia, ha actualizado el SEAT Ateca, el SEAT Ibiza y el SEAT Arona, y también ha lanzado el SEAT León y el SEAT Tarraco e-HYBRID”, ha explicado Kai Vogler, vicepresidente ejecutivo Comercial de la compañía “Con las nuevas incorporaciones a la gama y la deseada mejora de la situación mundial de los semiconductores, somos optimistas de cara al futuro”.