​Fuchs se refuerza en movilidad eléctrica y entra en el mercado de baterías
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​Fuchs se refuerza en movilidad eléctrica y entra en el mercado de baterías

Paquete de baterías del vehículo eléctrico
Paquete de baterías del vehículo eléctrico. Foto: Fuchs
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El grupo Fuchs, que opera globalmente en la industria de los lubricantes, ha adquirido el 28% de las acciones de E-Lyte Innovations. Esta joven empresa desarrolla y produce electrolitos líquidos de nueva tecnología, para baterías de alto rendimiento para los sectores de la industria y la automoción. “Estamos introduciéndonos en un terreno desconocido, fuera de las aplicaciones clásicas de los lubricantes. El mundo está cambiando rápidamente y no solo queremos mantener el ritmo, sino también estar a la vanguardia y, para ello, hemos accedido a un mercado muy emocionante y con un rápido crecimiento a nivel global, lo cual representa un gran potencial de negocio”, explica Stefan Fuchs, presidente del Consejo Ejecutivo, sobre las razones de esta importante inversión para la compañía.


El programa estratégico Fuchs 2025 del Grupo fue lanzado en 2019. Durante los próximos años, este plan ayudará a la empresa a aprovechar las oportunidades que brindan las tendencias de digitalización, sostenibilidad y movilidad eléctrica. Asimismo, esta nueva inversión garantiza a Fuchs el acceso al creciente mercado de electrolitos. Se espera que dicho mercado sea cada vez más importante, tanto dentro como fuera de Europa, ya que los electrolitos son un componente clave de las baterías de ion-litio que se emplean en incontables aplicaciones, entre ellas la movilidad eléctrica. Fuchs invertirá alrededor de ocho millones de euros en esta nueva área. El acuerdo de compra de acciones también abre la posibilidad de adquirir poco a poco más acciones en el futuro.


“Aunque este mercado es territorio desconocido a nuestros ojos, Fuchs tiene experiencia en desarrollar soluciones a medida, para los requisitos especiales de sus clientes, así como para una amplia gama de aplicaciones de fluidos funcionales en todo el mundo”, añade Stefan Fuchs. Un aspecto que tienen ambas empresas en común es el hecho de que su objetivo no es estar al servicio del mercado masivo, sino centrarse en las aplicaciones de alto rendimiento más prometedoras. La inversión representa un paso importante y amplía el conocimiento de Fuchs en el campo de la movilidad eléctrica. El Grupo ya aumentó su catálogo en 2020 con Fuchs BlueEV, una gama de productos dedicada a las aplicaciones más recientes de movilidad eléctrica.


La tecnología de productos de E-Lyte también se centra en satisfacer requisitos específicos y se basa en unas características de rendimiento especiales, como los tiempos de carga más rápidos. Esto no es solamente vital para los coches eléctricos, sino que tiene un gran potencial en otras muchas áreas interesantes, como los drones, la ingeniería médica, aplicaciones a altas y bajas temperaturas o el sector aeroespacial.


“Ya no hay un electrolito universal para todas las baterías y las diferencias entre los que hay disponibles son cada vez más pronunciadas. El rápido desarrollo de la tecnología de baterías, para una amplia variedad de aplicaciones, está haciendo que se dispare la demanda de fórmulas de electrolito adaptadas, así como los volúmenes de producción. Para adaptarnos a esta circunstancia, necesitamos una cadena de suministro local, ya que el electrolito requiere tiempos de entrega y almacenamiento reducidos, porque su vida en almacenamiento es limitada”, añade explica Ralf Wagner, socio gerente de E-Lyte Innovations GmbH.


El próximo paso consistirá en establecer la infraestructura de producción, junto a la sede de Fuchs en Kaiserslautern (Alemania), para facilitar la industrialización, el escalado y la evolución del crecimiento. Los fondos se invertirán, principalmente, en las instalaciones de producción y el equipo de laboratorio y está previsto que la producción comience en 2023.

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El Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana ha programado también un webinar de asesoramiento jurídico para las empresas asociadas y está organizando el apoyo a las compañías que necesitan reparar medios de fabricación y maquinaria.

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La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de octubre de 2024, que se cifran en 275.791 unidades, el 12,58% más que en el mismo periodo de 2023.

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Faconauto estima que la reciente DANA ha impactado a 40 concesionarios en la Comunidad Valenciana y las pérdidas totales ascienden a 430 millones de euros, con aproximadamente 18.000 turismos en stock dañados.

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El mercado de turismos ha aumentado el 7,2% en octubre, con 83.472 unidades vendidas. Las ventas mantienen el buen ritmo del mes anterior, mejorando en todos los canales y debido al fuerte repunte del mercado de híbridos convencionales durante el mes. 

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