La Agenda Hi_rEV fue uno de los primeros 13 contratos de las Agendas Dinamizadoras para la Innovación Empresarial, en el ámbito del Plan de Recuperación y Resiliencia (PRR), que se firmaron, el 23 de julio, en Lisboa, en un acto presidido por el primer ministro Antonio Costa. La Agenda Movilizadora “Hi-rEV – Recuperación del Sector de Componentes Automotrices” está cofinanciada por el PRR – Plan de Recuperación y Resiliencia.
Desde AFIA, la asociación portuguesa de proveedores de componentes, señalan que la industria automotriz ha visto varios desarrollos en los últimos años que han remodelado el futuro del sector de la movilidad. Tendrán que dar respuesta los distintos actores de la cadena de valor de la automoción: la recuperación económica de la pandemia, la transición energética, la transformación digital y la reestructuración del tejido transformador nacional y europeo.
De izquierda a derecha, Daniel Figueiredo (Palbit); Francisco Sá (IAPMEI) y Jorge Ferreira (Palbit).
El objetivo es movilizar a las empresas manufactureras nacionales del sector automotriz para posicionarse como ejemplos de crecimiento inteligente y sostenido, innovación y proveedores de productos tecnológicamente avanzados. Estas empresas y organizaciones participarán en una serie de proyectos, con el objetivo de reposicionar sus capacidades de fabricación en respuesta a las demandas de la industria/consumidor. La estrategia de cooperación industrial en el consorcio junto con instituciones no empresariales será fundamental en el camino de la necesaria especialización y potenciará el apalancamiento y transformación de toda la industria manufacturera nacional.
La Agenda Movilizadora Hi-rEV tiene como objetivo promover una transformación estructural en el perfil de especialización de la economía portuguesa, en particular del sector de autmoción portugués, a través de la creación de nuevos productos y servicios innovadores, de mayor complejidad tecnológica y mayor valor agregado, y tiene como objetivos:
Este proyecto es implementado por un consorcio de entidades del sector automotriz portugués, liderado por la empresa Palbit, y moviliza 22 entidades: 15 empresas, 4 Entidades del Sistema Científico y Tecnológico Nacional y 3 Asociaciones Empresariales.
Al acto de firma de los contratos de Agendas Movilizadoras también asistieron el Ministro de Economía y Mar, António Costa Silva, los Ministros de Ciencia, Tecnología y Enseñanza Superior, Elvira Fortunato, de Salud, Marta Temido, y de Cohesión Territorial , Ana Abrunhosa. AFIA, en esta ceremonia, estuvo representada por Adão Ferreira, secretario general.
Valoraciones de ANFAC y GANVAM, así como carta abierta de AURO.
BYD ha colaborado con el especialista en drones DJI para presentar un innovador sistema de dron que muestra una perfecta integración de esta tecnología en los automóviles.
EBRO ha comenzado la venta del buque insignia de su gama asociado al acabado más completo con una atractiva campaña de lanzamiento e interesantes condiciones de financiación para hacerlo aún más atractivo en su debut en el mercado nacional.
Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:Recuperación: refuerzo de la competitividad y ampliación selectiva de la gama de modelos existente: A continuación, en otoño de 2025, la marca Volkswagen ofrecerá una visión más detallada de la nueva Electric Urban Car Family.Ataque: hasta 2027 llegarán nueve nuevos modelos, entre ellos las versiones de serie del ID. 2all y del ID. EVERY1.Entrada: el objetivo de Volkswagen es convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido en 2030.
UNESID valora como insuficientes las medidas propuestas por la Comisión Europea dentro del Pacto Industrial Limpio y el Plan de Acción para una Energía Asequible, ya que no abordan con eficacia el problema del elevado coste energético que afecta a la industria europea.