Nidec ha anunciado que ha iniciado la producción en masa del modelo de segunda generación ("Gen.2") de su sistema de motor de tracción para vehículos eléctricos, E-Axle. En abril de 2019, Nidec comenzó la producción en masa de E-Axle, el sistema de motor de tracción para vehículos eléctricos que combina un motor, un engranaje y un inversor ("Gen.1").
Gen.2, el E-Axle que la empresa comenzó a producir en masa en Guangzhou Nidec Auto Drive System Co., Ltd. en China el 26 de septiembre de 2022, es más ligero y silencioso que su predecesor, Gen.1, basándose en el diseño de circuitos magnéticos, la refrigeración por aceite y otros conocimientos tecnológicos que hemos cultivado a través del desarrollo y la producción en masa de Gen.1.
El nuevo producto presenta un 19% menos de peso y un 20% más de densidad de par y potencia gracias al uso de circuitos magnéticos más pequeños y de inversores basados en la tecnología de bobinado de cable de alto factor de espacio de segunda generación.
Además, el ruido del motor se ha reducido en 6 - 8dB en comparación con su modelo anterior y el anterior, ambos muy silenciosos, gracias a la asignación optimizada de componentes y a los engranajes de nuevo diseño, entre otros. Los modelos de 200kW, 150kW y otros de la gama de productos de la empresa se irán sustituyendo gradualmente por el Gen.2.
El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.
El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.
El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior.
Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..
En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.