Presentados en junio de 2022, los nuevos C4 X y ë-C4 X Electric, fabricados en exclusiva en el Centro de Stellantis en Madrid, admiten reservas en España desde el 10 noviembre. Desde la marca señalan que presentan una alternativa a los conceptos clásicos de berlina y SUV de tamaño medio combinando toda la elegancia de una carrocería fastback con la actitud moderna de un SUV y la practicidad de un espacioso cuatro puertas.
Para adaptarse a las necesidades de todos los clientes, las mecánicas disponibles en España incluyen dos propulsores de gasolina PureTech y un diésel BlueHDi para el C4 X, así como un motor 100% eléctrico para el ë-C4 X, una oferta única en su segmento que dará un impulso a la transición energética de la marca, según
El ë-C4 X Electric tiene una autonomía de hasta 360 km (bajo ciclo WLTP) con un sistema de propulsión eléctrico de 100 kW/136 CV. También cuenta con carga rápida, que permite conseguir 100 km de autonomía en 10 minutos de carga en puntos de 100 kW con corriente continua. Los C4 X y ë-C4 X Electric incorporan los asientos y la suspensión, así como la nueva interfaz de infoentretenimiento ‘My Citroën Drive Plus’ estrenada en el C5 X. Los made in ë-Spain C4 X y ë-C4 X Electric llegarán a los concesionarios españoles durante el primer trimestre de 2023.
Ambos modelos disponen de seis colores de carrocería: Blanco Polar (opaco), Gris Acero y Gris Platino (metalizados), Blanco Nacarado, Negro Perla Nera y Rojo Elixir (nacarados). El estilo exterior se puede personalizar con cuatro paquetes de colores: negro brillante, plata brillante, rojo intenso anodizado y azul anodizado. En su interior, los C4 X y ë-C4 X Electric ofrecen cuatro ambientes diferentes para personalizar los desplazamientos: el estándar cuenta con una combinación de tela Meanwhile y tela negra; el Urban Grey combina el tejido Grey Chevrons con la tela negra símil cuero e introduce los asientos Advanced Comfort; el Metropolitan Grey combina tela negra con símil cuero y tela gris; y el Hype Black aporta una distinción sutil y dinámica al combinar el cuero granulado Black Siena y la tela símil de cuero negro con asientos delanteros calefactados y alfombrillas delanteras y traseras. El ë-C4 Electric presenta una decoración azul en las puertas que acentúa el confortable ambiente eléctrico en su habitáculo.
Los nuevos C4 X y ë-C4 X Electric cuentan con una sencilla gama en España, formada por tres niveles de acabado: Feel: el acabado de acceso a la gama cuenta con todos los elementos de confort y seguridad que se pueden esperar en este segmento; el Pack Feel: el acabado intermedio de la gama ofrece más confort y seguridad, incluidos los asientos Advanced Comfort, instrumentación digital a color retroiluminada, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y cámara de visión trasera; y el Shine: el acabado tope de gama mejora aún más el confort del conductor y de los pasajeros con un Head-up Display a color, retrovisor interior electrocrómico, soporte Citroën® Smart Pad, reposabrazos central trasero con ventana portaesquís y volante de cuero integral (calefactado en la versión eléctrica).
El cliente puede escoger el motor para los nuevos C4 X y ë-C4 X Electric que mejor se adapte a tus necesidades.
Mecánicas de gasolina: el nuevo C4 X puede equiparse con dos eficientes motores de elevado rendimiento:
Mecánicas diésel, con un motor disponible:
Versión 100% eléctrica, un motor disponible:
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.