Presentados en junio de 2022, los nuevos C4 X y ë-C4 X Electric, fabricados en exclusiva en el Centro de Stellantis en Madrid, admiten reservas en España desde el 10 noviembre. Desde la marca señalan que presentan una alternativa a los conceptos clásicos de berlina y SUV de tamaño medio combinando toda la elegancia de una carrocería fastback con la actitud moderna de un SUV y la practicidad de un espacioso cuatro puertas.
Para adaptarse a las necesidades de todos los clientes, las mecánicas disponibles en España incluyen dos propulsores de gasolina PureTech y un diésel BlueHDi para el C4 X, así como un motor 100% eléctrico para el ë-C4 X, una oferta única en su segmento que dará un impulso a la transición energética de la marca, según
El ë-C4 X Electric tiene una autonomía de hasta 360 km (bajo ciclo WLTP) con un sistema de propulsión eléctrico de 100 kW/136 CV. También cuenta con carga rápida, que permite conseguir 100 km de autonomía en 10 minutos de carga en puntos de 100 kW con corriente continua. Los C4 X y ë-C4 X Electric incorporan los asientos y la suspensión, así como la nueva interfaz de infoentretenimiento ‘My Citroën Drive Plus’ estrenada en el C5 X. Los made in ë-Spain C4 X y ë-C4 X Electric llegarán a los concesionarios españoles durante el primer trimestre de 2023.
Ambos modelos disponen de seis colores de carrocería: Blanco Polar (opaco), Gris Acero y Gris Platino (metalizados), Blanco Nacarado, Negro Perla Nera y Rojo Elixir (nacarados). El estilo exterior se puede personalizar con cuatro paquetes de colores: negro brillante, plata brillante, rojo intenso anodizado y azul anodizado. En su interior, los C4 X y ë-C4 X Electric ofrecen cuatro ambientes diferentes para personalizar los desplazamientos: el estándar cuenta con una combinación de tela Meanwhile y tela negra; el Urban Grey combina el tejido Grey Chevrons con la tela negra símil cuero e introduce los asientos Advanced Comfort; el Metropolitan Grey combina tela negra con símil cuero y tela gris; y el Hype Black aporta una distinción sutil y dinámica al combinar el cuero granulado Black Siena y la tela símil de cuero negro con asientos delanteros calefactados y alfombrillas delanteras y traseras. El ë-C4 Electric presenta una decoración azul en las puertas que acentúa el confortable ambiente eléctrico en su habitáculo.
Los nuevos C4 X y ë-C4 X Electric cuentan con una sencilla gama en España, formada por tres niveles de acabado: Feel: el acabado de acceso a la gama cuenta con todos los elementos de confort y seguridad que se pueden esperar en este segmento; el Pack Feel: el acabado intermedio de la gama ofrece más confort y seguridad, incluidos los asientos Advanced Comfort, instrumentación digital a color retroiluminada, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y cámara de visión trasera; y el Shine: el acabado tope de gama mejora aún más el confort del conductor y de los pasajeros con un Head-up Display a color, retrovisor interior electrocrómico, soporte Citroën® Smart Pad, reposabrazos central trasero con ventana portaesquís y volante de cuero integral (calefactado en la versión eléctrica).
El cliente puede escoger el motor para los nuevos C4 X y ë-C4 X Electric que mejor se adapte a tus necesidades.
Mecánicas de gasolina: el nuevo C4 X puede equiparse con dos eficientes motores de elevado rendimiento:
Mecánicas diésel, con un motor disponible:
Versión 100% eléctrica, un motor disponible:
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En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
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