Ebro inicia una ronda de financiación con la que prevé captar hasta 20 millones
Ebro ha encargado a Andbank España que lidere su primera ronda de financiación por un importe de 20 millones de euros. El capital levantado, a través de su matriz EV Motors, se destinará a financiar la ingeniería de los modelos que Ebro fabricará en la planta de la Zona Franca de Barcelona (una Pick-up y una Minivan, ambas 100% eléctricas) y también al desarrollo del D-Hub, en el que Ebro colabora con una participación estratégica a través de su matriz EV Motors.
La primera ronda de financiación de Ebro se prevé cerrar a finales de julio de 2023 y se hará entre un número reducido de inversores cualificados y no cualificados. Esta ronda se enmarca en una estrategia de financiación vía capital de la firma automovilística, que permitirá iniciar los procesos para una salida a BME Growth a corto/medio plazo para seguir captando fondos para el desarrollo del plan de negocio de Ebro, dado el interés que ha despertado el proyecto industrial de la empresa en el mercado.
“El proyecto de Ebro representa un avance muy destacado en la reindustrialización de España en general, y concretamente en la reactivación de la actividad en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca. Se trata de recuperar la producción propia de vehículos eléctricos y el empleo industrial, una tendencia que en las últimas décadas se ha movido en sentido opuesto en importantes economías como Europa y los EEUU”, afirma Pedro Calef, CEO de Ebro.
El relanzamiento de Ebro permitirá, la contratación por parte del D-Hub de empleados de la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca. La captación de financiación para el proyecto de Ebro se está realizando a través de la matriz de esta marca, EV Motors, y está asesorada por firmas como Cuatrecasas y Andbank España. EV Motors es una sociedad participada por varios fundadores de Btech y en la que entrarán nuevos socios a partir de la mencionada estrategia de financiación del proyecto. EV Motors tiene como participada Ebro, además de participaciones estratégicas en el D-Hub Factory y Btech.
El Rey Felipe VI ha recibido en audiencia, en el Palacio de la Zarzuela, a destacados representantes del sector de la automoción miembros de la junta directiva de ANFAC, y de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona, con motivo de su 43ª edición, que se celebrará del 9 al 18 de mayo de 2025 en el recinto ferial de Montjuïc de Fira Barcelona.
El pasado 23 de abril se entregaron los Premios Galería de la Innovación en el marco de Motortec 2025, que se está celebrando en Ifema Madrid hasta el próximo 26 de abril. Un total de 33 empresas del sector presentaron 41 propuestas (cifras récord en la trayectoria de estos galardones), que fueron evaluadas por un jurado especializado en I+D+i, y respaldados por Sernauto.
El número de nuevas matriculaciones en Europa (E29) del modelo aumentó un 18% en comparación con el trimestre anterior.
Renault Group ha anunciado que 2025 será un año crucial en el desarrollo de su estrategia en India. Esta nueva dinámica se demuestra con la adquisición del 51% restante de su fábrica de Chennai a su socio Nissan, y la inauguración de su mayor centro de diseño fuera de Francia, también en el mismo emplazamiento..
En el primer trimestre de 2025, las matriculaciones de automóviles nuevos en la UE disminuyeron un 1,9% en comparación con el primer trimestre de 2024, según fuentes de ACEA.