AFIA, Asociación de Fabricantes de la Industria del Automóvil de Portugal, en el ámbito del acuerdo de colaboración para la promoción internacional de la industria portuguesa de componentes para automóviles firmado con la AEP, Asociación Empresarial de Portugal, promueve la participación colectiva de empresas en IAA Mobility 2023, que se llevará a cabo en Munich (Alemania), entre el 4 y 8 de septiembre de 2023. Esta será la tercera vez que AFIA/AEP facilite que empresas portuguesas puedan exponer en la IAA. En 2017 y 2019, el evento todavía se celebraba en Fráncfort.
La participación colectiva promovida por AFIA y AEP integra la Cumbre IAA en el pabellón A3 del “Boulverd of Nations” y contará con la presencia de cinco empresas portuguesas: CS Plastic, Fehst Componentes, Incompol, Maxiplás y Tecniforja. La empresa Soplast expone en un stand individual, en el pabellón B3, la start up UNIC2 – Streachable electronics. El principal objetivo de esta participación es, un año más, dar a conocer las capacidades y competencias de la industria portuguesa de componentes de automoción para responder a los retos de la movilidad del futuro.
AFIA también dará a conocer la Semana de la Industria del Automóvil, que tendrá lugar entre el 21 y el 23 de noviembre de 2023 en el Hotel Solverde, en São Félix da Marinha (Vila Nova de Gaia). Para este evento, bajo el lema “Movilidad: El futuro ya pasó”, se invitará a un grupo de empresas multinacionales -proveedores y constructores de primera línea- TIER1 y OEM, a ver in situ el potencial de la industria portuguesa.
La asociación de proveedores lusa destaca que el lema de la edición de 2023 es “Experimente la movilidad conectada”, centrándose en la movilidad inteligente, conectada y sostenible y las tecnologías que darán forma a la movilidad en el futuro. El objetivo es mostrar qué moverá a la gente del mañana, desde los coches hasta los microvehículos, desde las bicicletas hasta las nuevas soluciones para el transporte público.
La IAA Summit & Conference es el área B2B (para profesionales) que se desarrolla en el recinto ferial de Múnich. Al igual que la edición de 2021, el evento no sólo se llevará a cabo en el recinto, sino en varios lugares del centro de Múnich. Toda la ciudad será un espacio abierto dedicado al evento (Open Space – B2C) y volverá a contar con un corredor de 12 kilómetros dedicado a nuevas experiencias en movilidad sostenible (Blue Lane – B2C).
Valoraciones de ANFAC y GANVAM, así como carta abierta de AURO.
BYD ha colaborado con el especialista en drones DJI para presentar un innovador sistema de dron que muestra una perfecta integración de esta tecnología en los automóviles.
EBRO ha comenzado la venta del buque insignia de su gama asociado al acabado más completo con una atractiva campaña de lanzamiento e interesantes condiciones de financiación para hacerlo aún más atractivo en su debut en el mercado nacional.
Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:Recuperación: refuerzo de la competitividad y ampliación selectiva de la gama de modelos existente: A continuación, en otoño de 2025, la marca Volkswagen ofrecerá una visión más detallada de la nueva Electric Urban Car Family.Ataque: hasta 2027 llegarán nueve nuevos modelos, entre ellos las versiones de serie del ID. 2all y del ID. EVERY1.Entrada: el objetivo de Volkswagen es convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido en 2030.
UNESID valora como insuficientes las medidas propuestas por la Comisión Europea dentro del Pacto Industrial Limpio y el Plan de Acción para una Energía Asequible, ya que no abordan con eficacia el problema del elevado coste energético que afecta a la industria europea.