Del 2 al 12 de octubre de 2023, HYVIA reunirá a un centenar de actores comprometidos con la movilidad del hidrógeno para hacer balance de su ecosistema H2 desarrollado desde hace más de 2 años: un camino audaz para pioneros en un sector del hidrógeno aún en fase de desarrollo, según sus impulsores. Pionero en la movilidad del hidrógeno desde su creación en 2021, HYVIA se apoya en sus dos grupos fundadores: Grupo Renault, a la vanguardia de la movilidad automovilística que se reinventa, y Plug, experto en soluciones de hidrógeno desde hace más de 20 años.
Con estas dos áreas de experiencia, HYVIA ha sido capaz de desplegar un ecosistema H2 completo de vehículos comerciales ligeros impulsados por hidrógeno, soluciones de repostaje, mantenimiento y financiación para profesionales, así como la producción de pilas de combustible o hidrógeno bajo en carbono por electrólisis. Integrada en el Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) "Hy2Tech", HYVIA cuenta con un equipo de 130 agentes que han iniciado una dinámica comercial, posventa, de ingeniería e industrial, con socios sólidos y una red con todos los actores del sector del H2, incluidos Hydrogen Europe y France Hydrogen.
Diferentes clientes ya se han embarcado con HYVIA en el camino de la movilidad H2, como: Orange, Engie, Equans, Chronopost o Alpine en Francia / GP Groot, Warmtebouw, Pot Verhuizingen en los Países Bajos / Airbus, Hamburger Hafen und Logistik, Packeta, Maximator Hydrogen en Alemania. Para garantizar la posventa de sus vehículos impulsados por hidrógeno, varios concesionarios ya están apoyando la movilidad H2 ofrecida por HYVIA: Renault Rungis, Renault Lyon Sud en Francia / Stam Amersfoort, Terwolde Groningen, Bochane Arnhem y Van Mossel Rotterdam, en los Países Bajos. HYVIA también se apoya en socios industriales como FORVIA, Bosch, Garrett Motion, AVL y Plastic Omnium.
"Renault es pionero en movilidad eléctrica desde 2009, HYVIA es pionero en movilidad de hidrógeno desde 2021. El camino de un pionero es apasionante, plagado de dificultades, éxitos y lo desconocido. El hidrógeno será un vector energético esencial para la movilidad del mañana. El sector del H2 es efervescente pero todavía emergente, todavía desgarrado por la dinámica del huevo y la gallina. Desde hace más de 2 años, el equipo de pioneros de HYVIA se enfrenta cada día a grandes retos. Es una aventura humana, tecnológica e industrial, al lado del Grupo Renault y Plug, así como de todos nuestros socios para inventar juntos la movilidad H2 del mañana”, destaca David Holderbach, director general de HYVIA.
La producción de vehículos ha caído el 18,1% en noviembre respecto al mismo periodo de 2023, hasta situarse en 214.764 unidades. Esta nueva caída mensual confirma la tendencia a la baja registrada durante todo el año, cuya producción acumulada es de 2.237.299 vehículos, lo que implica una caída total del 3,1%.
La automoción aragonesa cierra el año 2024 con optimismo tras el reciente anuncio de la próxima instalación en Aragón de una gigafactoría de baterías para vehículos eléctricos fruto del acuerdo entre Stellantis y CATL. Así ha quedado de manifiesto en la Asamblea General celebrada por el Clúster de Automoción y Movilidad de Aragón en el Campus de la Fundación Ibercaja en Zaragoza.
Durante el año 2024, XCharge Europe ha logrado importantes hitos de negocio y tecnológicos y ha contribuido sustancialmente a impulsar la movilidad eléctrica en la Unión Europea (UE).
La compañía española de desarrollo de equipos industriales de altas presiones, Hiperbaric, ha instalado el primer equipo de prensado isostático en frío (CIP, del inglés Cold Isostatic Pressing) de tecnología 100% española en el mercado indio.
DS Smith Tecnicarton cierra 2024 con un nuevo plegado frontal ultra rápido para su embalaje retornable Tecnipack; una nueva revolución en este ámbito. Este packaging heavy duty destaca por su fácil y particular forma de plegado que permite a un solo operario desplegar y plegar el embalaje en menos de tres segundos.