TERA Batteries Recycling, empresa industrial de base tecnológica dedicada a la segunda vida de la batería de coche eléctrico (reparación, reutilización y reciclaje), es por su misión una pieza clave en el ecosistema de movilidad. Una cuestión que la compañía tiene clara y por ello, repite en esta segunda edición de eMobility World Congress.
Y es que, tal y como le ha contado su fundador, David Santiago, a AutoRevista con motivo del congreso-expo, se trata de un evento de referencia y, por ello, no dudan en estar presentes: "Esta es nuestra segunda participación. Se trata de un evento de referencia para la industria de la movilidad electrificada, donde asisten, ya sea como expositores o como visitantes, empresas destacadas del sector. Por lo tanto, es una gran oportunidad para establecer sinergias, conocer nuevas propuestas y estar al día de los proyectos innovadores que van surgiendo en el ecosistema de la movilidad eléctrica".
En relación a por qué repiten, Santiago explica que su experiencia en la pasada edición fue positiva: "Salimos muy satisfechos con nuestra participación y con los resultados obtenidos. Ya en su día, al decidir participar por primera vez, no tuvimos dudas de que sería una buena opción para TERA Batteries. Por lo tanto, en esta ocasión, tampoco podíamos faltar a la cita".
Así, de esta nueva edición esperan multiplicar sus posibilidades de negocio: "Tras el éxito de la pasada edición, la repercusión y el reconocimiento del evento se ha multiplicado. Estamos convencidos de que este año se verá incrementada la asistencia y que habrá una mayor presencia de empresas del sector, con una propuesta más concreta y definida en sus proyectos. Todo esto abre, exponencialmente, las posibilidades de negocio y amplía las fuentes de información relativas a la industria de la movilidad electrificada", comenta Santiago.
Apuestan, de este modo, por un objetivo muy definido, aumentar la captación de clientes potenciales: "El año pasado fue una primera toma de contacto, una oportunidad para presentar nuestro proyecto. En esta edición esperamos aumentar la captación de clientes potenciales con una propuesta de servicios concreta".
Y lo harán, entre otras vías, presentando sus novedades, entre ellas la Red de Talleres TERA: "Se trata de un servicio de reparación de baterías de vehículos eléctricos que ponemos a disposición de los talleres que deseen entrar a formar parte de la red. De esta manera, podrán ofrecer a sus clientes el servicio de reparación de baterías sin necesidad de acondicionar sus instalaciones para su manipulación, ampliando su servicio de reparación sin bloquear el espacio en el taller". En este sentido, el fundador y CEO de la compañía indica que unirse a la Red de Talleres TERA es totalmente gratuito, por lo que no conlleva ningún coste de alta ni mensualidades.
Para aquellos que desconozcan a la compañía merece la pena destacar que TERA Batteries está especializada en la reparación y retirada en base a normativa de vehículos eléctricos y que disponen de un centro especializado único en España para el correcto manipulado de las baterías que brinda servicio a todo el territorio nacional.
El Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana ha programado también un webinar de asesoramiento jurídico para las empresas asociadas y está organizando el apoyo a las compañías que necesitan reparar medios de fabricación y maquinaria.
Nissan Cantabria ha sido nominada para la fabricación, fundido y mecanización, de la mangueta de dirección y de la mangueta trasera para el nuevo Nissan Kicks, fabricado en México y destinado para la región de América.
Las ventas de vehículos electrificados se reducen un 4,3% en octubre, con 10.756 unidades vendidas, un volumen similar al mes anterior. Del total de ventas ha supuesto el 10,36% del conjunto del mercado en octubre.
Michelin ha anunciado hoy a los 1.254 empleados de las plantas de Cholet y Vannes (Francia) su intención de cerrar la producción de aquí a principios de 2026, ante las graves dificultades económicas desde hace varios años.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de octubre de 2024, que se cifran en 275.791 unidades, el 12,58% más que en el mismo periodo de 2023.