El Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2024 se celebrará del 11 al 16 junio
El Salón del Vehículo de Ocasión 2024, promovido por GANVAM, se celebrará del 11 al 16 de junio de 2024 en IFEMA MADRID. Una nueva edición de esta feria en la que tendrá completo protagonismo la segunda vida de los coches, demostrando una nueva manera de hacer frente a la movilidad.
La convocatoria de esta nueva edición contará con una completa oferta de vehículos de ocasión con los mejores precios, y llega en un momento interesante para el sector del vehículo de ocasión, en el que las estimaciones apuntan a que las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión crecerán este año cerca del 4,1%.
Esta vigesimosexta edición supondrá una nueva oportunidad de explorar una amplia gama de opciones de vehículos de segunda mano, destacando la presencia de vehículos eléctricos e híbridos, ofreciendo una plataforma única para satisfacer las necesidades de cada conductor. Todo ello, en un contexto en el que se va a buscar la promoción de la movilidad sostenible a través de los vehículos de ocasión.
Así, el Salón del Vehículo de Ocasión se va a convertir, durante seis días, en el evento idóneo para quienes buscan la combinación perfecta de calidad, variedad y precios atractivos en el mercado de automóviles de segunda mano.
De este modo, el Salón VO contará con una completa diversidad de ofertas, con gran cantidad de modelos y segmentos, adaptados a cada cliente. Asimismo, durante la feria, el visitante recibirá un asesoramiento personalizado para dar respuesta a sus necesidades aprovechándose de exclusivas ofertas, descuentos especiales.
Motortec 2025 ha avanzado en su estrategia de internacionalización con la organización de un ambicioso programa de networking entre empresas expositoras y compradores internacionales, desarrollado durante los días 23 y 24 de abril pasados.
En el actual contexto socioeconómico y de transición a la electrificación, el sector de Automoción y Movilidad de Galicia finalizó el ejercicio 2024 con una facturación de 12.800 millones de euros, lo que representa una caída del 1,5% con respecto al año anterior. Esta cifra equivale al 15,7% del PIB gallego.
Carta del director editorial AutoRevista 2.401
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