El Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid 2024 se celebrará del 11 al 16 junio
El Salón del Vehículo de Ocasión 2024, promovido por GANVAM, se celebrará del 11 al 16 de junio de 2024 en IFEMA MADRID. Una nueva edición de esta feria en la que tendrá completo protagonismo la segunda vida de los coches, demostrando una nueva manera de hacer frente a la movilidad.
La convocatoria de esta nueva edición contará con una completa oferta de vehículos de ocasión con los mejores precios, y llega en un momento interesante para el sector del vehículo de ocasión, en el que las estimaciones apuntan a que las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión crecerán este año cerca del 4,1%.
Esta vigesimosexta edición supondrá una nueva oportunidad de explorar una amplia gama de opciones de vehículos de segunda mano, destacando la presencia de vehículos eléctricos e híbridos, ofreciendo una plataforma única para satisfacer las necesidades de cada conductor. Todo ello, en un contexto en el que se va a buscar la promoción de la movilidad sostenible a través de los vehículos de ocasión.
Así, el Salón del Vehículo de Ocasión se va a convertir, durante seis días, en el evento idóneo para quienes buscan la combinación perfecta de calidad, variedad y precios atractivos en el mercado de automóviles de segunda mano.
De este modo, el Salón VO contará con una completa diversidad de ofertas, con gran cantidad de modelos y segmentos, adaptados a cada cliente. Asimismo, durante la feria, el visitante recibirá un asesoramiento personalizado para dar respuesta a sus necesidades aprovechándose de exclusivas ofertas, descuentos especiales.
La 16ª edición de Advanced Manufacturing Madrid abrirá sus puertas a las últimas tendencias y tecnologías en la industria manufacturera.en los pabellones 7 y 9 de IFEMA MADRID
Entrevistamos a Entrevista con Zied Lahbib, Director de FIPA Túnez, para conocer las ventajas competitivas del país en el sector de automoción.
ABB ha publicado la primera Declaración Medioambiental de Producto (EPD por sus siglas en inglés) para grandes motores eléctricos conforme a la norma ISO 14025:2006 Tipo III, que cubre su serie de motores síncronos AMS 1120, estableciendo un nuevo punto de referencia en el sector en cuanto a transparencia en la declaración de emisiones para grandes motores eléctricos.
La planta de MINI en Oxford (Reino Unido) festeja el inicio de la producción del Cooper Cabrio por primera vez desde 2015. El modelo se une al MINI Cooper de 3 puertas y al MINI Cooper de 5 puertas, convirtiendo a la Planta MINI de Oxford en el hogar de la familia MINI Cooper.
En el momento de su lanzamiento, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se propuso exclusivamente con la batería de 52 kWh denominada ‘autonomía confort’. Ofreciendo una autonomía combinada de hasta 410 km WLTP. A partir del 19 de noviembre, Renault 5 E-Tech 100% eléctrico amplia su gama con la batería de 40 kWh (‘autonomía urbana’) que consigue una autonomía combinada de hasta 312 km WLTP.