Este 22 de abril se ha celebrado el Día Internacional de la Madre Tierra, proclamado por Naciones Unidas para concienciar sobre los problemas generados en el planeta por la superpoblación, la contaminación, la conservación de la biodiversidad y otras preocupaciones medioambientales. Desde Toyota sostienen que la Tierra claramente muestra signos para que la población actúe. Los océanos se están llenando de plásticos y se vuelven más ácidos por los líquidos que caen en él. El calor extremo, los incendios forestales cada vez más comunes y repetitivos, las inundaciones en zonas donde no eran frecuentes y otros cambios climáticos han afectado y perjudican en la vida diaria de millones de personas. Por ello, se necesita un cambio hacia una economía más sostenible que funcione tanto para las personas como para el planeta.
En Toyota se lleva emprendiendo en iniciativas medioambientales desde la década de 1960. En 1992, Toyota constituyó el Estatuto de la Tierra, y en 2015 se formularon iniciativas a largo plazo que quedaron recogidas en el Desafío Medioambiental Toyota 2050. Un plan en el que la marca se compromete a reducir las emisiones de CO2 y a alcanzar la neutralidad de carbono a escala global de aquí a 2050 en lo que respecta tanto a los vehículos como a las operaciones.
En Europa, el objetivo es alcanzar la neutralidad de carbono en 2040 y el compromiso va más allá, mejorando el uso del agua, fomentando las tecnologías de reciclaje y fin de vida útil y estableciendo una sociedad en armonía con la naturaleza. Con la amplia variedad de vehículos electrificados ya Toyota ha conseguido minimizar las emisiones de carbono, e incluso en Europa se está trabajando con el propósito de eliminar por completo las emisiones de CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo de aquí a 2040, y por lograr que antes de 2030 todas las fábricas europeas sean neutras en carbono.
Neutralidad de carbono y Cero emisiones de CO2 en vehículos nuevos
En las oficinas centrales de Toyota España en Alcobendas, Madrid, se dispone de energía contratada 100% renovable y además se han instalado paneles solares. Todo ello se encuentra dentro del Plan Carbón Neutral incluido en la estrategia nacional para 2030. Además, dentro de este ámbito de actuación se encuentra la Red Oficial de Concesionarios Toyota España, que también deberán cumplir con el objetivo de eliminar sus emisiones de CO2. El primer desafío del Reto Medioambiental Toyota 2050 busca que, de cara al año 2050, todos los modelos sean cero emisiones de CO2. En España, Toyota matriculó el pasado año 2023 en el mercado español 85.190 unidades.
Actualmente, el 99% de vehículos de los que puede disponer el personal de Toyota España son modelos híbridos eléctricos —Hybrid Electric Vehicles (HEV)-, híbridos enchufables —Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV)— y eléctricos de batería —Battery Electric Vehicles (BEV)—. Toyota siempre mira por crear vehículos cada vez mejores y refuerza su estrategia Multi-tecnológica inclusiva hacia la neutralidad en emisiones de carbono. Toyota aumenta su oferta de vehículos enchufables, con el lanzamiento del nuevo Toyota C-HR Plug-in Hybrid y el reposicionamiento del Toyota bZ4X, el único modelo 100% eléctrico de la marca.
Después de brillante estreno, regresa del 4 al 6 de feberero en Huelva.
Audi FAW NEV Company, un proyecto de cooperación entre Audi y su socio FAW, ha iniciado la producción de modelos Audi totalmente eléctricos. La empresa y su nueva fábrica de última generación representan un componente clave de la estrategia que Audi ha adoptado para el mercado chino.
Carta del director editorial de AutoRevista
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española apuesta por la eliminación del impuesto sobre el valor de producción de la energía (IVPEE), dado que incrementa el 7% el precio mayorista, el cual es repercutido al consumidor eléctrico industrial.
La Comunidad de Madrid, en colaboración con AECIM, en la lucha por la seguridad laboral, ha completado una ambiciosa campaña de asesoramiento preventivo en el sector metal, enmarcada en el VI Plan Director de Prevención de Riesgos Laborales 2021- 2024