DS Smith Tecnicarton es global partner de Hispack, el salón de packaging, procesos y logística que se celebra estos días en FIRA Barcelona Gran Vía (del 7 al 10 de mayo). Es por eso que AutoRevista, durante su visita a la feria, quiso charlar con Antonio Cebrián, director Comercial y de Marketing de DS Smith Tecnicarton, con respecto a la relación de la compañía con el evento y sus expectativas para esta edición.
Desde DS Smith Tecnicarton tienen muy claras las razones que les hacen ser global partner de Hispack: "Hispack es el referente a nivel nacional de embalaje. Es la única feria que ha perdurado como feria internacional. Aunque tenemos otras ferias como Empack, que se ha ido estableciendo y consolidando, pero no tiene la proyección internacional que tiene Hispack. Además, durante los primeros Hispacks DS Smith necesitaba ser reconocida en el mercado ibérico como marca de reconocido prestigio y entonces incluimos participar en la feria como parte de nuestra estrategia de comunicación para conseguirlo", explica Cebrián.
Como se observa, no es su primera vez en la feria. De hecho, han estado en todas las ediciones como Tecnicarton desde la inicial. Bajo el nombre DS Smith, sin embargo, esta es su segunda vez. Una segunda vez que les está despertando buenas sensaciones: "Nosotros tenemos dos objetivos. El primero es reforzar la imagen y es el más difícil de medir. Aunque sí es verdad que en los estudios de reconocimiento de marca que hacemos después de feria siempre ofrecen datos positivos. En cuanto al segundo, es tener un contacto muy directo con clientes potenciales y nuevos. En los dos casos el balance es positivo", comenta el director Comercial y de Marketing de DS Smith Tecnicarton.
En cuanto a sus novedades, con respecto a Tecnicarton están presentando una solución de retornable única desde el punto de vista de plegado; contenedores de graneles líquidos y un kit de un solo uso de exportación, una soluciónque incluso recibió un premio Liderpack. No está de más recordar los premios Liderpack buscan envases y embalajes innovadores dirigidos al consumidor final y a sectores industriales o para su uso en el transporte y operaciones logísticas. "Son nuestros tres productos estrella dentro de la oferta que tenemos para automoción. Si tuviera que destacar uno destacaría el del premio, porque es un diseño muy particular para una pieza muy compleja, ya que es una defensa muy pesada y muy complicada de embalar para exportación. Ha requerido un nivel de ingeniería bastante interesante", cuenta.
Por otro lado y con respecto al feedback recibido por los visitantes también se muestra conformes: "Lo que nos están diciendo es que el stand, desde el punto de vista de comunicación, es muy claro. Y también lo que históricamente nos suelen decir, que somos el único proveedor que oferta una opción de embalaje de One Way y Multi Way para grandes dimensiones. Normalmente los proveedores suelen estar especializados o bien en cartón ondulado, o bien en plásticos. Nosotros ofrecemos ambas alternativas. Este es el principal valor que ofrecemos a la industria de la automoción".
Para terminar, como aún quedan días de feria, la pregunta por parte de la periodista era obligada: ¿qué tiene que pasar para que se den por satisfechos cuando la feria cierre sus puertas? Para Cebrián la respuesta era clara: "Para mí lo que tiene que pasar es tener contacto directo con los principales agentes de automoción, tanto Tier 1 como OEMs, y también poder cerrar un par de pendientes que tenemos con algunos clientes".
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