Sernauto ha estado presente en Automechanika Estambul 2024, la feria de referencia del sector de la posventa para los mercados de Turquía, Europa del Este y sus áreas de influencia (Azerbaiyán, Georgia, Armenia, Irán, Iraq, Bulgaria, Rumanía…) que ha tenido lugar del 23 al 26 de mayo. La asociación participa en representación del sector, con el objetivo de poner en valor a los proveedores españoles de automoción en estos importantes mercados, impulsar el posicionamiento de los componentes “Made in Spain” y apoyar la expansión internacional de las empresas del sector, facilitando relaciones y acuerdos comerciales durante el certamen.
En colaboración con ICEX España Exportación e Inversiones, la Asociación ha organizado el Pabellón Español compuesto por empresas líderes como AMC, Ajusa, Cojali, Fersa, ICER Brakes, Industrias Dolz, KW (Alko) y Talosa. También se está promocionando la feria Motortec, cuya próxima edición tendrá lugar en UFEME MADRID en 2025.
Durante Automechanika Estambul 2024 también se está dando a conocer en el ámbito internacional la plataforma digital ‘Autoparts from Spain’, una iniciativa compuesta por proveedores de automoción líderes en el sector que tiene como objetivo poner en relieve la oferta de componentes fabricados en España y la capacidad exportadora de los proveedores de automoción españoles.
Para Mª Begoña Llamazares, gerente de Mercados de SERNAUTO, “la internacionalización y la diversificación de mercados son palancas prioritarias para el desarrollo y crecimiento de los proveedores españoles de automoción. Por eso, desde SERNAUTO apostamos por la presencia en ferias internacionales, ya que representan una excelente ocasión para demostrar la capacidad exportadora española y para dar a conocer los últimos productos, soluciones e innovaciones para la posventa a nivel global”.
Dentro de esta relevancia del comercio exterior para las empresas del sector, el mercado turco presenta especial potencial para la industria de automoción y supone una gran oportunidad para los proveedores de automoción españoles, en términos de desarrollo de negocio y de acceso y visibilidad en mercados de regiones tales como el Trans- Cáucaso y Asia Central, así como mercados de Oriente Medio.
En 2023, Turquía fue el decimotercer fabricante de vehículos del mundo y el cuarto a nivel europeo (por detrás de Alemania, España y Francia), destinando el 72% de su producción a la exportación. Cuenta con 15 grandes fabricantes de vehículos implantados en el país y con una producción superior al millón de unidades de vehículos. Además, el pasado año 2023 Turquía fue el cuarto destino extracomunitario de las exportaciones de componentes españoles en términos de cifra de facturación.
Las posibilidades de la simulación no dejan de aumentar para recrear la realidad y las posibles casuísticas en los diferentes procesos de la industria de automoción. Una información de Irene Díaz.
El constructor destaca factores como competitividad, saber hacer, clima social y el apoyo de las administraciones públicas.
EBRO ha comenzado a producir el nuevo s800 en la EBRO Factory de la Zona Franca de Barcelona, cuyas primeras unidades llegarán en breve a los concesionarios para iniciar su comercialización.
La producción de vehículos en 2024 ha caído el 3% en España con respecto a 2023, totalizando 2.376.504 unidades, tras añadir 139.203 nuevos vehículos en diciembre, una cifra un 2% inferior a la registrada en el mismo mes del año anterior.
ANFAC, Faconauto y AEDIVE alertan de una paralización de las ventas de vehículos eléctricos.