En la entrevista, Josef Schulze Sutthoff, Director del IZB de Wolfsburg AG, habla de los retos de la industria y de las innovaciones de la Feria Internacional de Proveedores 2024.
AutoRevista.- La electrificación, la digitalización y los objetivos medioambientales siguen siendo los principales motores de transformación de la industria automovilística. ¿Qué significa esto para los proveedores?
Josef Schulze Sutthoff .- Suele significar que los proveedores tradicionales hace tiempo que dejaron de ser proveedores de componentes para convertirse cada vez más en desarrolladores por derecho propio. Al mismo tiempo, los avances en electrificación y digitalización están introduciendo nuevos grupos de proveedores en la cadena de valor de la automoción. Con el telón de fondo de unos ciclos de innovación cada vez más cortos, esto hace aún más necesaria la creación de redes, desde el desarrollo hasta la posventa. Los fabricantes de vehículos también son de la misma opinión y confían cada vez más en las asociaciones de desarrollo con los proveedores. La base para ello es un diálogo deliberado y orientado a objetivos, que informe a ambas partes sobre las necesidades en una fase temprana y aporte soluciones.
Con el telón de fondo de unos ciclos de innovación cada vez más cortos, esto hace aún más necesaria la creación de redes, desde el desarrollo hasta la posventa
AR.- ¿Se explorará esta transformación en el IZB?
J.S.S.- Sin duda. El tema clave de la IZB de este año es «Potenciar las asociaciones». Subraya la importancia del intercambio y la cooperación para desarrollar soluciones innovadoras con mayor rapidez y llevarlas al mercado. En este contexto, Volkswagen tiene por primera vez una mayor presencia en la IZB como expositor. Hasta cuatro stands, los llamados Volkswagen Group Hubs, se centrarán en Interior y Exterior, Electrónica y Conectividad, Motor y Batería y Metal, Carrocería y Chasis. Representantes del Grupo de los departamentos de compras y desarrollo técnico estarán presentes en el salón. Esto va de la mano con la ampliación del círculo de patrocinadores de IZB para incluir a Kai Grünitz, Miembro del Consejo de Dirección de la Marca Volkswagen responsable de «Desarrollo Técnico». Junto con su equipo, facilitará activamente el diálogo sobre la futura dirección de la industria.
AR.- ¿La oportunidad de entablar un diálogo se limita a los centros del Grupo Volkswagen?
J.S.S.- Los Hubs son sólo una parte. Están flanqueados por visitas guiadas, junto con paneles públicos y talleres, para potenciar el diálogo. La base para ello es el Área de Conexión IZB. En ella tendrán lugar presentaciones y rondas de debate durante toda la IZB, con representantes de Volkswagen y de los expositores. Como punto culminante del tercer día de la feria, se abordarán los temas de los Volkswagen Hubs individuales, recapitulando los elementos centrales de los temas debatidos en los stands.
AR.- ¿Cómo ha sido hasta ahora la resonancia entre los expositores?
J.S.S.- Hasta la fecha se ha cubierto el 95% de la superficie de exposición disponible, que totaliza unos 38.000 metros cuadrados. Las reservas de las superficies restantes se aceleraron en el segundo trimestre. Hemos observado la tendencia continuada de muchos expositores a reservar espacios más grandes. Como es habitual, hay un alto porcentaje de participación internacional en el conjunto de expositores. Especialmente de España, tradicionalmente una de las naciones más representadas en la IZB, ya hemos recibido inscripciones de unos 40 expositores. Invito cordialmente a todos los interesados a descubrir las tendencias del sector y las aportaciones de los proveedores en la IZB de Wolfsburg.
AR.- Usted dirige la IZB desde 2022. ¿Qué es lo que personalmente le hace más ilusión?
J.S.S.- En primer lugar, me complace que mi equipo y yo organicemos de nuevo el evento en nombre de Wolfsburg AG. Tengo curiosidad por ver las innovaciones presentadas por los expositores en innovations@izb. Y más personalmente, me interesan las soluciones o modelos de negocio en torno al tema de la economía circular. El diseño y el uso de materiales de esta manera es cada vez más importante y requiere una interacción temprana y profunda de todas las partes interesadas. Es un tema apasionante y un factor económico de gran relevancia, no sólo en el futuro.
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