Michael Boe (BorgWarner): "Nuestro objetivo es llevar la tecnología de equipo original de vanguardia al espacio de posventa"

AutoRevista.- AutoRevista se centra en el ámbito de equipo original pero es interesante conocer el punto de vista del mercado posventa. ¿Cómo aborda BorgWarner las tendencias del sector de la automoción llevándolas al negocio de la posventa? 

Michael Boe.-  El enfoque de BorgWarner en el mercado de posventa está profundamente alineado con las últimas tendencias de la automoción, como la electrificación, la reducción de emisiones y la mejora del rendimiento de los vehículos. Nuestro objetivo es llevar la tecnología de equipo original de vanguardia al espacio de posventa, garantizando que nuestros clientes tengan acceso a soluciones avanzadas de alta calidad que satisfagan las demandas cambiantes del sector. 

El negocio posventa es un aspecto crítico de la estrategia global de BorgWarner. Nos permite apoyar el ciclo de vida de los vehículos con productos de última generación

Contamos con una cartera de productos líder compuesta por tecnologías de turbocompresores, productos de encendido, ventiladores y accionamientos de ventiladores, así como sistemas de gestión de gases de escape. Esto incluye la ampliación de nuestra gama de productos con componentes innovadores como módulos mecatrónicos para embragues dobles, cadenas de distribución, placas de fricción e inversores. El negocio posventa es un aspecto crítico de la estrategia global de BorgWarner. Nos permite apoyar el ciclo de vida de los vehículos con productos de última generación, manteniendo nuestro compromiso con el rendimiento, la calidad y la sostenibilidad.

AR.- ¿Qué es lo más destacado de BorgWarner en Automechanika y cuál es la importancia del negocio de la posventa en Europa y, en particular, en España?

M.B.- En Automechanika Frankfurt 2024, BorgWarner está mostrando una línea ampliada de productos, incluyendo nuestras últimas incorporaciones como cadenas de distribución, placas de fricción, módulos mecatrónicos e inversores, así como nuestros turbocompresores líderes en el mercado, válvulas EGR, tecnologías de encendido y soluciones avanzadas de transmisión. Esta será nuestra primera aparición con el nuevo logotipo de la empresa y un embalaje actualizado, lo que refuerza nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad.

El mercado europeo, incluido el español, se caracteriza por una gran exigencia de calidad y rendimiento, por lo que es esencial para nosotros innovar y adaptarnos continuamente

El negocio de la posventa es muy importante para BorgWarner, especialmente en Europa, donde desempeña un papel vital en nuestra estrategia de crecimiento. El mercado europeo, incluido el español, se caracteriza por una gran exigencia de calidad y rendimiento, por lo que es esencial para nosotros innovar y adaptarnos continuamente. En España, donde la flota de vehículos es diversa y envejecida, nuestras soluciones avanzadas proporcionan la fiabilidad y eficiencia que nuestros clientes requieren, apoyando nuestra fuerte posición en el mercado. Hemos invertido en un equipo en España, añadiendo capacidad de servicio durante 2024. Tenemos grandes expectativas de éxito continuado en el mercado español.

AR.-  ¿En qué se centra el nuevo logotipo corporativo de la marca y cuáles son los mensajes que desea enviar al sector con esta imagen?

M.B.- La evolución de nuestro logotipo corporativo refleja la transformación continua y la visión de futuro de BorgWarner. Simboliza nuestro compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el liderazgo en la industria del automóvil. El logotipo modernizado está diseñado para transmitir una sensación de movimiento y progreso, en línea con nuestra misión de impulsar soluciones de movilidad más limpias y eficientes. Con esta imagen renovada, pretendemos reforzar nuestra dedicación a la excelencia y nuestro enfoque proactivo del futuro de las tecnologías de automoción, ya sea en el sector de equipos originales o en el de posventa.

El logotipo modernizado está diseñado para transmitir una sensación de movimiento y progreso

AR.- Parece que la velocidad de electrificación no se está desarrollando tan rápido como se pensaba. ¿En qué sentido está trabajando BorgWarner en soluciones ICE de alta eficiencia e híbridas paralelas a los sistemas y módulos para vehículos eléctricos?

M.B.- BorgWarner reconoce que el camino hacia la electrificación total llevará tiempo, y estamos comprometidos a apoyar todas las facetas de la transición. Mientras seguimos innovando en el ámbito de los vehículos eléctricos, también invertimos mucho en optimizar las tecnologías de los motores de combustión interna (ICE) y los sistemas híbridos para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. 

Creemos que ofreciendo soluciones de alta eficiencia en todos los tipos de propulsión, podemos apoyar un enfoque equilibrado y flexible de la transformación de la industria

Nuestras soluciones avanzadas de turbocompresores, válvulas EGR y productos de gestión térmica son sólo algunos ejemplos de cómo estamos mejorando el rendimiento y la sostenibilidad de los vehículos ICE e híbridos. Creemos que ofreciendo soluciones de alta eficiencia en todos los tipos de propulsión, podemos apoyar un enfoque equilibrado y flexible de la transformación de la industria.

AR.-  Este año, BorgWarner ha establecido una asociación con Manufacture 2030 en un ejemplo sobre la sostenibilidad como un vector principal en la estrategia de la empresa. ¿Cómo se está trabajando en sostenibilidad tanto en OE como en posventa y cuáles podrían ser los próximos pasos a medio plazo?

M.B.- La sostenibilidad está en el centro de la estrategia de BorgWarner tanto en el sector de equipo original como en el de posventa. Nuestra asociación con Manufacture 2030 subraya nuestro compromiso de reducir nuestra huella medioambiental, centrándonos en reducir las emisiones, los residuos y el consumo de energía, también junto con nuestros proveedores. En el mercado posventa, trabajamos activamente para reducir el impacto de nuestros productos mediante la refabricación de componentes como turbocompresores y válvulas EGR, ampliando así su ciclo de vida y minimizando los residuos. Además, nuestra sede europea de posventa en Alemania tiene un acuerdo con nuestros socios logísticos desde 2021, por lo que podemos asegurarnos de que el transporte y los envíos de productos sean neutros en carbono.

 Nuestra asociación con Manufacture 2030 subraya nuestro compromiso de reducir nuestra huella medioambiental

De cara al futuro, seguiremos explorando nuevas oportunidades en prácticas de economía circular, soluciones de embalaje sostenibles y nuevas tecnologías que reduzcan el impacto ambiental, garantizando que nuestros esfuerzos de sostenibilidad sigan estando a la vanguardia de nuestra industria.

M.B.- Los OEM chinos están creciendo en el mercado europeo, incluso con sus propias plantas de fabricación. ¿Qué oportunidad puede suponer esta tendencia para BorgWarner?

A.P.- En BorgWarner colaboramos con los principales fabricantes de automóviles del mundo. No importa dónde decidan establecerse los OEM, nosotros ya estamos allí. Tenemos una gran relación con nuestros clientes chinos. Si deciden empezar a fabricar en Europa, podemos seguir suministrándoles nuestros productos. 

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