La planta del Grupo BMW en Leipzig produce modelos con motor de combustión y eléctricos. Las baterías de alto voltaje, que proporcionan la energía necesaria a los coches eléctricos o los vehículos híbridos, se fabrican en la propia planta. Sensores de Leuze, implementados por la ingeniería mecánica Schaeffler Special Machinery del Grupo Schaeffler, contribuyen de manera relevante a procesos de producción eficientes y seguros.
Martina Schili, gerente de Comunicación Corporativa, explica que "tras el recubrimiento de la célula, la producción y el montaje del módulo, la batería de alto voltaje está lista para su uso en un coche eléctrico. Leuze presta su apoyo con sus sensores para el recubrimiento de las células y la producción de módulos. El recubrimiento de la célula es el primer paso en la producción de baterías de alto voltaje. Cada módulo de la batería está formado por varias células.
Schili detalla que "una cortina óptica de seguridad de la serie MLC de Leuze asegura la zona de peligro gracias a su función de muting para garantizar la descarga robotizada de las células, que transportan en grandes contenedores. El robot coloca las células sobre la cinta transportadora, donde las cortinas ópticas de conmutación de la serie CSL detectan si están correctamente posicionadas. “Son muy adecuadas para monitorizar grandes campos de detección”, explica Jürgen Schweiß, KAM Automotive y Safety Application Specialist de Leuze.
Las fotocélulas autorreflexivas de Leuze desempeñan varias funciones. Entre otras, detectan la presencia y la posición de las células sobre la cinta transportadora. También supervisan la descarga de las células de un gran contenedor hasta una línea de módulos de thyssenkrupp Automation Engineering. A cada lado y a lo largo de cada célula se monta a presión un “protector térmico”. Los robots rotan las células hasta la posición deseada. Los sensores PRK 25C de Leuze detectan la altura y la presencia de las células, así como el estado de los contenedores de herramientas y también se usan para colocar el sistema de contacto de la célula sobre el módulo. Otra máquina eleva el módulo para poder comprobar el recubrimiento de la base de la célula: “Aquí los sensores de Leuze ayudan a detectar la altura y con las posiciones de parada”, señala Schweiß.
La tecnología de seguridad de Leuze garantiza una seguridad sin fisuras en máquinas y sistemas. Contribuye así a la eficiencia de los procesos y está siempre a su disposición para asistir a los operadores de las plantas en el diseño y la implementación de los sensores y las soluciones de seguridad", concluye Martina Schili, en relación a las funciones de los productos de Leuze en la planta de BMW en Leipzig.
Reconocen a Jose Arreche (SEAT S.A), María Pilar Carruesco (AutoForm), Antonio Cobo, Eduardo González y KUKA.
Del 20 al 21 de noviembre se ha celebrado Advanced Manufacturing Madrid, evento que aúna los salones MetalMadrid, Composites Madrid y Robomática. La cita, como de costumbre, ha tenido lugar en IFEMA MADRID y ha reunido a más de 600 expositores.
Más de 8.000 asistentes presenciales en IFEMA MADRID de. 19 al 21 de noviembre.
Gracias a la realidad aumentada, los operarios pueden acceder a procesos guiados que mejoran su aprendizaje y experiencia, para logar formar a los empleados de la fábrica del futuro. Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa, comentó: "En un entorno de fabricación en constante cambio, integrar los mundos físico y digital no solo es una ventaja, sino una necesidad.
En su ponencia en Advanced Manufacturing Madrid “Nissan Ávila, la innovación como pilar clave en la fabricación de componentes de automoción”, Nuria Cristóbal, directora de la planta, Javier Amador, responsable de desarrollo de negocio y Luis Bajo, Corporate Communications S. Manager y moderador de la conferencia, destacan cómo la innovación, la automatización y la agilidad han sido fundamentales en la planta.