La tecnología (LTPS) crece en el sector de pantallas para automóviles
La tecnología LCD (pantallas de cristal líquido) de polisilicio de baja temperatura (LTPS) ha superado el 30% de cuota de mercado en el sector de pantallas para automóviles, experimentando un crecimiento significativo en el segundo trimestre de 2024. Según el Automotive Display Market Tracker de Omdia, este crecimiento se ha visto impulsado por la creciente adopción de pantallas Head-up (HUD) y aplicaciones de espejos retrovisores. La pantalla LCD LTPS está ganando terreno rápidamente, superando a otras tecnologías de visualización como AMOLED (diodos de emisión de luz de matriz orgánica activa), a-Si LCD y LCD de óxido en la industria del automóvil, según el informe.
En 2023, la demanda de LCD LTPS se vio impulsada principalmente por las pantallas táctiles integradas en la pila central. Sin embargo, en la primera mitad de 2024, la atención se centró en las pantallas HUD y de espejo retrovisor, donde las ventajas de la pantalla LCD de LTPS, como la alta resolución/brillo, la mejor integración táctil en la carcasa y los bordes más finos, la convierten en la opción preferida para estas aplicaciones esenciales de automoción.
Los datos de Omdia revelan que la pantalla LCD LTPS acaparó el 30% de los envíos totales en el segundo trimestre de 2024, frente al 28% del primer trimestre de 2024, y se espera que alcance el 33% a finales de año. En comparación, AMOLED tiene una cuota menor, a pesar de su dominio en los smartphones. Los fabricantes chinos, especialmente Tianma, han mostrado un crecimiento notable, con una cuota de mercado de Tianma que ha pasado del 6,6% en 2023 al 10,8% en el primer semestre de 2024. Otros fabricantes chinos, como China Star y BOE, también han registrado notables ganancias.
"El cambio en las aplicaciones de LCD LTPS de las pantallas centrales a las pantallas Head-up y las pantallas de los espejos retrovisores demuestra la evolución de las demandas del mercado de la automoción», señala Stacy Wu, analista principal de Omdia. "A medida que las pantallas de automoción se integren más en la experiencia de conducción, las LCD LTPS seguirán desempeñando un papel fundamental, sobre todo en aplicaciones que requieran alta resolución, brillo, mejor integración táctil y bordes más finos".
Las empresas Maflow Spain Automotive y LIS Data Solutions, socias del cluster GIRA, expusieron su proyecto: “Torre de control para el análisis de datos en tiempo real”. Por parte de Sicasoft, empresa socia del CIAC, José Luís Madrid, CEO y José Ángel Moreno, Consultor Senior de cambio climático, presentaron su caso de éxito “Sicasoft”.
Mercedes-Benz presenta en Alemania la próxima versión de Drive Pilot para la conducción condicionalmente automatizada (SAE Nivel 32). Esta actualización evolutiva ahora permite seguir a un vehículo en la autopista hasta 95 km/h, lo que representa un beneficio significativamente mayor para el cliente.
ABB Robotics ha lanzado Ultra Accuracy, una nueva función líder en la industria para la familia de los cobots GoFa, que ofrece un alto nivel de precisión disponible en cobots.
Con el objetivo de constituir un foro muy cualificado en el que se ofrezca un tratamiento conjunto de los problemas que afrontan los subsectores del transporte colectivo de pasajeros y de mercancías
El nuevo informe World Robotics registra 4.281.585 unidades en funcionamiento en fábricas de todo el mundo, lo que supone un aumento del 10%. Las instalaciones anuales superaron el medio millón de unidades por tercer año consecutivo.