Faconauto secunda el llamamiento de la AECDR para revisar las normativas de emisiones de CO2
El 14 de octubre, la Asociación Europea de Concesionarios (AECDR), a la que Faconauto pertenece, envió una carta a la Presidencia de la Unión Europea, liderada por Ursula von der Leyen, para solicitar la revisión urgente de las normativas de emisiones de CO2 para ajustarlas a las realidades del mercado actual.
En el escrito, se hace un llamado a la necesidad de implementar los ajustes legislativos necesarios para alinear las medidas y calendarios de la electrificación con las verdaderas tendencias del mercado automovilístico.
La AECDR propone que se adelante la revisión de la normativa de objetivos de CO2 a 2025 (actualmente prevista para 2026 y 2027 para turismos, furgonetas y vehículos pesados, respectivamente), y que se analicen las condiciones necesarias para establecer un calendario acorde a la situación actual y las perspectivas futuras. Todo ello con el fin de asegurar la viabilidad y perennidad de un tejido empresarial, laboral y económico fundamental para la Unión Europea, así como una transición ordenada hacia una nueva movilidad donde nadie quede excluido.
Faconauto suma esfuerzos a nivel nacional
En línea con esta iniciativa, desde Faconauto también se ha enviado una carta, también adjunta, a los europarlamentarios españoles, al Gobierno de España, a la oposición y a otras fuerzas políticas, solicitando su apoyo y acción conjunta en este asunto. La patronal subraya la importancia de una respuesta coordinada que permita defender los intereses de los concesionarios y asegurar un mercado más competitivo y preparado para los desafíos de la electrificación.
Esta es la carta íntegra:
La capacidad de producción anual prevista alcanza los 10 GWh. En el marco de la Política de Gestión 2030, Mazda se está preparando de forma constante para las tecnologías de electrificación basadas en la estrategia multisolución que ofrece una variedad de opciones tecnológicas para satisfacer las necesidades de los clientes y los cambios normativos, con el fin de contribuir a resolver la cuestión social de frenar el calentamiento global. En el campo de las baterías, uno de los componentes clave de los vehículos electrificados, la empresa firmó un acuerdo con Panasonic Energy en mayo de 2023 para la adquisición de baterías cilíndricas de iones de litio para uso en automoción.
Con más de 20 millones de vehículos vendidos en seis generaciones, el Polo se ha consolidado como uno de los modelos más exitosos de su clase. En 2025, Volkswagen celebra el 50 aniversario del pequeño compacto.
La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado que las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de 2024, se cifran en 336.140 unidades, el 13,38% más que en 2023, cuando se contabilizaron 296.465 vehículos.
Como constructor de automóviles en constante evolución, Renault Group está redefiniendo el diseño de sus vehículos; y comparte una conversación entre Gilles Vidal, director de diseño de la marca Renault, y el compositor Jean-Michel Jarre sobre la evolución del diseño sonoro en la era eléctrica, en la que el sonido pasa a ser vital para llenar el silencio y a contribuir en la identidad de marca.
La prueba fue organizada por Hyundai Motor India Limited (HMIL) y el modelo que afrontó el desafío estuvo conducido por el equipo profesional de Evo India.