La industria portuguesa de automoción muestra sus novedades en Automotive Interiors Expo
En el marco del acuerdo de colaboración para la promoción internacional de la industria portuguesa de componentes de automoción firmado con AEP - Associação Empresarial de Portugal (Asociación Empresarial de Portugal), AFIA ha participado en la Automotive Interiors Expo, que se ha celebrado del 12 al 14 de noviembre en Stuttgart.
Automotive Interiors Expo es una feria especializada en componentes y sistemas para el interior del automóvil, y se considera una visita obligada para los proveedores de primer y segundo nivel, así como para los equipos de diseño de interiores de los fabricantes de automóviles que buscan mantenerse al día con los rápidos cambios en el mundo de los materiales, acabados y tecnologías. Este evento representa un punto de encuentro mundial para evaluar estrategias, inversiones, proveedores y asociaciones de producción para la industria de componentes de automoción.
El 12 de noviembre, el Cónsul General de Portugal en Stuttgart, Leandro Amado, visitó empresas portuguesas. Cuatro empresas participaron en el stand colectivo organizado por AFIA/AEP: Bramp, Fehst, Maxiplás y Trim NW. Pensando en el medio ambiente, el stand colectivo de Portugal se construyó con materiales sostenibles.
A pesar de un mercado difícil e incierto, la industria portuguesa de componentes de automoción sigue demostrando su resistencia y adaptabilidad en Europa. Entre enero y septiembre de 2024, la producción automovilística agregada de los cinco principales clientes europeos (España, Alemania, Francia, Reino Unido e Italia) cayó un 6,3% en comparación con el mismo período del año anterior, mientras que las exportaciones de la Industria Portuguesa de Componentes de Automoción cayeron un 3,9%, es decir, una caída menos acusada.
En cuanto a su importancia en la economía nacional, las 350 empresas (0,9% de las empresas manufactureras) que componen la industria de componentes de automoción representan en total el 5,4% del PIB, el 8,9% del empleo manufacturero, el 11,1% del valor añadido bruto de la industria manufacturera, el 15,6% de las exportaciones nacionales de bienes comercializables y el 15,8% de la inversión manufacturera.
Valoraciones de ANFAC y GANVAM, así como carta abierta de AURO.
BYD ha colaborado con el especialista en drones DJI para presentar un innovador sistema de dron que muestra una perfecta integración de esta tecnología en los automóviles.
EBRO ha comenzado la venta del buque insignia de su gama asociado al acabado más completo con una atractiva campaña de lanzamiento e interesantes condiciones de financiación para hacerlo aún más atractivo en su debut en el mercado nacional.
Para ello, la marca Volkswagen sigue un plan de tres fases claramente definido:Recuperación: refuerzo de la competitividad y ampliación selectiva de la gama de modelos existente: A continuación, en otoño de 2025, la marca Volkswagen ofrecerá una visión más detallada de la nueva Electric Urban Car Family.Ataque: hasta 2027 llegarán nueve nuevos modelos, entre ellos las versiones de serie del ID. 2all y del ID. EVERY1.Entrada: el objetivo de Volkswagen es convertirse en el fabricante de automóviles más seguro, innovador y vendido en 2030.
UNESID valora como insuficientes las medidas propuestas por la Comisión Europea dentro del Pacto Industrial Limpio y el Plan de Acción para una Energía Asequible, ya que no abordan con eficacia el problema del elevado coste energético que afecta a la industria europea.