Retromóvil Madrid entronca pasado y presente en una brillante edición
Del 29 de noviembre al 1 de diciembre, el Pabellón 4 de IFEMA MADRID se volvió a transformar en el epicentro de la historia y la pasión por los vehículos clásicos con la celebración de la vigésimo primera edición de Retromóvil Madrid. En varios casos, varios modelos permiten entroncar un pasado excepcional con un presente vibrante.
Un ejemplo de ello fue la presentación de la edición actualizada y ampliada de "Los Dodge Españoles. El Sueño de un Automóvil", de la mano de la presidenta de la Fundación Eduardo Barreiros, Mariluz Barreiros; el autor e historiador de referencia del automóvil en España, Pablo Gimeno; el director de Motor Clásico, Jesús Bonilla, el periodista Iván Vicario y Rubén Caballero, en representación de Dodge Club España. Se rememoró la historia de unos impresionantes modelos de la marca estadounidense que se empezaron a fabricar en 1965 (60 años se cumplirán en 2025) en el formidable proyecto de Eduardo Barreiros en las instalaciones de lo que hoy es Stellantis España Centro de Madrid.
Cerca de 30,000 aficionados al motor disfrutaron de una muestra que reunió alrededor de 180 expositores, consolidando nuevamente a este evento como un referente internacional. La exposición ofreció una selección excepcional de automóviles y motocicletas que abarcó desde piezas centenarias hasta icónicos modelos deportivos.
Siguiendo con la conexión entre pretérito y actualidad, cabe reseñar el espacio dedicado a la evolución del Renault 5, incluyendo el modelo 100% eléctrico lanzado recientemente al mercado o el área de los 60 años del Ford Mustang, que también tiene su actual exponente eléctrico en el Mach-E. Esta edición, la feria ha rendido homenaje a aniversarios históricos de la automoción, como los 125 años de Packard, los 90 años del Citroën Traction Avant, los 70 de Facel Vega y los 50 de iconos como el Porsche 911 Turbo, el Citroën CX y la Honda Gold Wing. Además, se celebraron los 50 años del Volkswagen Golf y se ofreció un tributo especial al célebre diseñador Marcello Gandini, entre otras efemérides que fascinaron a los asistentes. También fue signaficativa la presencia de la renacida marca Lancia, con su club en España.
Uno de los momentos más esperados fue el regreso del Concurso Internacional de Elegancia de Retromóvil Madrid, tras un año de pausa. Este prestigioso evento reunió a coleccionistas, apasionados y un público que valora la exclusividad y el arte del diseño automovilístico. Entre las extraordinarias unidades exhibidas destacaron vehículos legendarios como el Ford Mustang Shelby GT500, el Porsche 550 Spyder o el Triumph Le Mans.
En la jornada del 20 de enero AutoRevista ha reunido en IFEMA a cuatro expertos en Compras, responsables de esta área en Antolin, Ford, Renault y SEAT/CUPRA para debatir en torno a la evolución de este departamento y su relación con la cadena de valor. La mesa redonda, organizada en IFEMA MADRID, ha contado con Advanced Manufacturing, Motortec y Pöppelman, en calidad de colaboradores.
En la mañana del 20 de febrero se ha desarrollado en la Casa de América de Madrid el V Foro ANFAC. El acto ha sido inaugurado por Josep María Recasens, presidente de ANFAC, y en él se han debatido los desafíos que afronta la automoción y sus posibles soluciones. Se ha abogado por incentivar las ayudas al eléctrico y se ha llamado a la unión del sector.
Es fundamental que las empresas garanticen la formación adecuada de sus equipos para operar con seguridad en entornos de alta tensión, ya que una mala práctica puede derivar en riesgos personales y materiales innecesarios y elevados costes para las organizaciones", señala Ricardo Duarte, Local Stream Manager de TÜV Rheinland. En línea con su compromiso de mejorar la seguridad y la cualificación en el sector, TÜV Rheinland Academy ha lanzado su nuevo Catálogo de Formación y Certificación de competencias específicas para la Seguridad en el trabajo desarrollados en Vehículos Eléctricos.
Se cumplen dos años dede la inauguración de Mobility City, el 20 de febrero de 2023, por parte del Rey Felipe VI.
De esta manera, la compañía busca una mejor adecuación a la demanda del mercado a medio y corto plazo.Todas las furgonetas Mercedes-Benz de nuevo desarrollo se basarán en la nueva plataforma modular yflexible “Van Architecture”.